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VOLVO S80 2.4I

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  1. #11
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    2.500 cc. 5 cilindros 20 V. 170 cv
    Que con algo de repro desde la centralita si que le puedes sacar algo más sin poner en peligro el motor!!!!!


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  3. #12
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    yo estoy con super, creo que si se puede reprogramar....habría que consultar a longchema, que es amigo de un experto reprogramador....a ver si lee este post....longchemaaaaaaaa!!!! me oyeeeeeeeeeeeeeess!!!! ná, está medio sordo, no me extraña, no sabes como suena su tractor....

  4. #13
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    vale cuanto me costaria la reprogramacion y donde?

    gracias y un saludo.
    .

  5. #14
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    a mi longchema me comentó que sale por unos 250 euros aqui, en salamanca, pero sigo sin saber seguro si se puede reprogramar....a ver si hablo con chema....

  6. #15
    quique850
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    un motor sin turbo poco le sacas con una repro ay ya poco se puede hacer

  7. #16
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    Cita Iniciado por quique850
    un motor sin turbo poco le sacas con una repro ay ya poco se puede hacer
    de 10 a 20 cv como mucho!!!!

  8. #17
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    pues 20 Cv mas no son ninguna broma en un coche con 170CV, no? menos dá una piedra...

  9. #18
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    Cita Iniciado por lecar88
    pues 20 Cv mas no son ninguna broma en un coche con 170CV, no? menos dá una piedra...
    Según lo que pagues por ellos, si son 600 euros pues desde mi punto de vista salen muy caros...
    170 cv son bastantes cv!!!!!!!!
    en el caso de que sean 20 cv... que soy de los que piensan que son menos!!!!!

  10. #19
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    Buenas compis, vamos a ver esto por partes:
    1º- La opción de una repro en un motor atmosférico es tirar el dinero en la mayoria de los casos, lo digo porque se pueden sacar de 5 a 10 cv. no más.
    2º- Sería bueno saber que es lo que quieres exactamente, si potencia en si, o simplemente subir el par, lo comento porque eso si que se consigue con la repro hasta en un atmosférico, y además supongo que es lo que le puede faltar a ese coche, mas que potencia, par.
    3º- Tambien estaria bien saber lo que te quieres gastar, porque hay mil cosas que se le pueden hacer a un coche para subir potencia, pero claro , pasta pasta y pasta.....

    Por último , lo único que te puedo hacer es preguntarte todo esto con datos mas concretos y preguntar el precio y si interesa o no, te garantizo que si no merece la pena , mi amigo me lo dirá fijo, pero lo que está claro , que subir cv. como tal a un coche atmosférico , solo con repro es casi imposible, aunque haya gente que cuente batallas por ahi , todo son milongas, te lo digo porque paso mucho tiempo con mi amigo, que tiene una empresa de reprogramaciones y he visto de todo y sobretodo oido de todo, hasta gente que decia que le habian comentado que se podian sacar a un atmosférico con una repro hasta 25 cv. y eso es materialmente imposible.
    Mañana si veo a Julio, mi amigo, te comento algo, pero vamos lo interesante sería valorar la idea de la repro para aumentar par, y que te responda en bajos, que será lo que posiblemente le pase a ese coche, que le falten bajos.....Yo al t5, es lo que le he hecho, le he subido la potencia, pero no es una burrada, pero el par es la leche, tienes los cv. nada mas tocar el pedal, y eso es lo bonito, al menos para mi gusto. salud.

  11. #20
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    Predeterminado Re: VOLVO S80 2.4I

    señores, con esto doy por entendido el tema de la repro....yo estaba confundido y creí que en un atmosferico se podría subir algo mas... pero como dice longchema, todo es mirarlo y calcularlo....con esto creo que ya podrás hacer tus cuentas, neofairforce...saludos!!!

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