Reflexión...pocos T5 van quedando del S60 I

Iniciado por DAVIDS60R

Es más fregao de lo que parece y se bien lo que te digo.

Ya, si es un fregado curioso. HAce unos años ya ayudé a un amigo a convertir un 300ZX TT automático a manual, y nos tiramos 2 fines de semana liados pero con todas las piezas y teniendo claro se hace bien. Si es por no tener que malvender el coche del compañero... cuando un coche está de todo OK y falla solo algo concreto es una pena tener que tirar por la calle de enmedio.

Si valoras horas de trabajo, piezas, sitio donde hacerlo, etc etc te sale más rentable mirar un R y más a los precios que están desgraciadamente, por el mío me han hecho ofertas y para lo que me dan se queda donde está aunque este cogiendo polvo.

Si el problema es que viviendo en una puñetera ciudad no hay sitio, y tampoco demasiado tiempo. Sería un proyecto para ir echándole ratos, sin prisa, y sin padecer por tener el coche desmontado... para mí serían meses...

DAVIDS60R el miedo de los R es que aún se complica todo más, o quizá estoy equivocado, con el tema del AWD y la suspensión... pero vaya si me gustaría. Pero están en un punto que la mujer me mata si me gasto X en "un coche viejo" como lo ve todo el mundo, de gasolina gastón y encima raro que hay que ir mimando.

Sí, lo sé, calzonazos de manual

Jajaja no hombre!!!! Entiendo lo que dices pero me refiero a que los R están a precios de risa y buscar una unidad T5 medio decente cuesta tiempo y dinero, lo del cambio de automático a manual no te lo recomiendo, una vez que quitas la centralita del cambio el coche se queda con mil fallos y la centralita del coche se vuelve gilipollas, y te aseguro que da muchos quebraderos de cabeza, es más, a la mínima el coche entra en protección y no corre

comparto al 100% lo que dice davids60r , yo venderia el tuyo a piezas y buscaria una unidad de S60R, si por el camino aparece un T5 manual en condiciones....pues buala!!

El problema de vender a piezas es tener sitio para hacerlo. Sino, no queda más remedio que "malvenderlo", que veo que al final va a ser el fin del S60 en cuestión...

Por cierto, en Desguaces El Choque el otro día vi que tenía un V70 con caja Geartronic así que me imagino que la caja la tendrán. Preguntales, el coche estaba aún poco "canibalizado".

Iniciado por sport_evo

El problema de vender a piezas es tener sitio para hacerlo. Sino, no queda más remedio que "malvenderlo", que veo que al final va a ser el fin del S60 en cuestión...

Por cierto, en Desguaces El Choque el otro día vi que tenía un V70 con caja Geartronic así que me imagino que la caja la tendrán. Preguntales, el coche estaba aún poco "canibalizado".

Tiene guasa el nombrecito...

Lo malo es que entre el precio de la caja, el envío, y que aquí parece que todos los mecánicos son unos "acojonaos" que no se atreven a meterle mano a un automático, tengo los astros alineados en mi contra!

Ya tengo el "Lucas Transmission Fix" en mis manos... mañana a ver si se lo echo y os cuento qué pasa... a ver si consigo que se arregle una semanita para llevarlo a esos de compramostucoche.es

Mi R no lo suelto, le voy haciendo lo que pide, cositas, porque no quedan coches así.

Si se me fastidia el cambio, lo arreglare como sea, aunque tarde meses.

Ahora tengo que hacerle los rodamientos de rueda delanteros, poco a poco lo voy dejando lo mejor posible.