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AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

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  1. #1
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    Predeterminado AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Hola a todos! pido por favor su ayuda del alguien que tenga un S60 mod. 2001 al 2006 para ver si le pasa lo mismo que a mi en condiciones similares a las que voy a comentar...

    Si manejan el automovil por ciudad con trafico de medio a severo, en donde hay paros y aceleres constantes y el trafico de la zona no permite tomar velocidades a mas de 40 km por hora. manejando el auto en estas condiciones durante un periodo mayor de 45 minutos..... ¿ustedes notan que despues de este tiempo el elctroventilador se encienda y ya no pare hasta llegar al destino? ó el ventilador debiera encender y apagar en todo momento no importando las condiciones de trabajo en que se encuentre ni el tiempo de operación del automovil?

    Si alguien que tenga un auto similar y lo trabaja en las condicines descritas y pudiera ser tan amable de sacarme de esta duda lo voy agradecer....


    en condiciones de autovia a velocidades continuas durante el tiempo que sea el electro casi no noto que salte, pero en las condiciones descritas arriba se queda encendido todo el tiempo despues de 40 o 45 minutos y no se apaga hasta que apogo el motor del vehiculo....... asi lo he tenido mucho tiempo pero ahora me salta la duda si es normal??.. por favor una luz que me puedan dar.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Hola, yo no tengo ese modelo, pero es normal, cuando circulas por ciudad y a velocidades bajas que entre mas el electroventilador, y si encima te encuentras con tráfico aun tendrá que funcionar mas tiempo.

  4. #3
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    Predeterminado Re: AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Lo que no es normal es que el electroventilador no corte en ningún momento desde que salta.

    Un saludo

  5. #4
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    V70 D5 163CV 2002

    Predeterminado Re: AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Hola, yo tengo un V70 D5 2002, y el ventilador está más tiempo en marcha ahora en verano por el aire acondicionado que normalmente cuando es sólo el motor el que produce calor, aunque en autovía no sé cuánto está (no se oye). Le puse un LED que me dice cuándo entra el compresor, y con el A.C. en marcha, el ventilador casi no para.

  6. #5
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    Predeterminado Re: AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Gracias por sus comentarios!! MrpinXC90 no conozco tu modelo pero en las condiciones que describes de traer el clima puesto casi todo el tiempo, considero que es normal que el electro se mantenga casi todo el tiempo encendido...... En mi caso, casi no uso el clima, las temperaturas de mi pais no son tan extremas.... por eso me salta la duda?? .... Mitchankro, efectivamente mi electro despues de 40 a 45 minutos e insisto conduciendo el auto solamente en las circunstancias descritas, salta el electro y no corta hasta que llego al destino y apago el motor, asi sea 5 minutos ó una hora si lo sigo manejando en esas condiciones..... Supongamos que algo ande mal, alguna idea de por donde vienen los tiros??

  7. #6
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    Predeterminado Re: AYUDA DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE MOTOVENTILADOR

    Una aclaración... En las condiciones descritas escucho que el electro salta por primeras vez una vez arrancando el motor frio y transcurridos de 20 a 25 minutos, dura como 50 segundos y apaga, como hay trafico intenso y voy a bajas velocidad noto que cada 2 o 3 minutos vuelve a encender y a apagar asi durante unos 7 u 8 ciclos (en esos 7 u 8 ciclos ya pasaron unos 20 minutos adicionales a los 25 donde entra por primera vez el electro) pero acto seguido donde ya pasaron de 40 a 45 minutos el electro salta y ya no corto hasta que apago el motor llegando a mi destino...... Nunca me habia percatado hasta hace como un año, por eso me salta la curiosidad si en mi modelo en especial esto se considera normal, o como dice mitchankro algo puede ir mal??

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