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Bilstein B4 + muelles Eibach

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  1. #31
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Cita Iniciado por escara Ver mensaje
    Los B6 no serán muy duros para ir con la familia de viaje?
    los b6 van muy muy bien,son mas duros que los de serie pero para un uso diario no son incomodos

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  3. #32
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Cita Iniciado por escara Ver mensaje
    Casi 700€ los B12
    150€ montarlos
    150€ el ingeniero

    Aún me queda ir a la ITV y ver lo que me cuesta de tasas homologarlo.
    Me cito para añadir los casi 50€ de ITV.

    Después de un tiempo el coche ha bajado algo más con respecto al día que los puse.

    Foto para amenizar


  4. #33
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    unnamed.jpgunnamed.jpg

    Asi esta de momento con Koni sport +Lesjofors -30mm,a ver si baja un poco mas.
    Un saludo desde Bilbobricks

  5. #34
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Perdona escara,creia que lo había comentado,el coche esta precioso y la altura esta bien,un saludo

  6. #35
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Ha quedado muy bien.
    ¿Que tal lo notas ahora a nivel dinámico? ¿Dureza en general, ciudad/ carretera?
    Se te ve contento.

  7. #36
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Cita Iniciado por 960run Ver mensaje

    Asi esta de momento con Koni sport +Lesjofors -30mm,a ver si baja un poco mas.
    Un saludo desde Bilbobricks
    Yo he notado que el mío ha bajado algo desde que lo puse, no se en cuanto tiempo, pero algo más bajo que el primer día si lo veo.

    Cita Iniciado por 960run Ver mensaje
    Perdona escara,creia que lo había comentado,el coche esta precioso y la altura esta bien,un saludo
    Gracias!

    Cita Iniciado por sport_evo Ver mensaje
    Ha quedado muy bien.
    ¿Que tal lo notas ahora a nivel dinámico? ¿Dureza en general, ciudad/ carretera?
    Se te ve contento.
    Pues el coche va muy bien en curvas, no balancea... aunque yo para el tema de sensaciones son algo malo

    La dureza... demasiado duro pasado el tiempo, porque al principio no me lo parecía tanto... me arrepiento un poco la verdad por mi forma de conducir... si volviera atrás pondría los B6 y a correr. Es verdad que cuando el asfalto está bien el coche va muy bien, pero cuando pillas baches... es lo peor.

  8. #37
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Me pasa parecido con la ranchera,pero en mi caso me gusta.Para carreteras con baches,badenes etc...pues despacito y a lucir el S60, que se lo merece.

    No se puede ir para atrás sin invertir $$$$$$ en este caso,así que disfruta de esa suspension que tienes en esa maquina,que es muuuuy buena.Decirte que un amigo mío se la va a montar en el taxi!!!!

    Yo en el 960 llevo konis rojos atrás y me encanta.A ver si con el tiempo coges mejores sensaciones a esos b8.
    Un saludo desde Bilbobricks

  9. #38
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Es lo que tienen los B8, en carretera son brutales como van , el coche parece otro. Pero en ciudad... ya te lo dije. Por eso a mi para un usuario normal los B6 son los mejores, mas compromiso.

    Es normal que bajen un poco pasados unos km, ya que se asienta el gas y todo el conjunto al coche.

    A disfrutarlo hombre!!! Con ir despacio en zonas bachadas basta.

  10. #39
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Me encanta como te ha quedado Alberto.

  11. #40
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    Predeterminado Re: Bilstein B4 + muelles Eibach

    Madre mía... Elca! Tu por aquí

    Dios los cría...

    El S60 guapísimo. Parece mentira que tenga 15 años.

    Y parece mentira que tengas ese buen gusto teniendo una kawa. Jajajajaja

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