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hola

hola soy nuevo en el foro y tengo una problema con mi volvo s60 2.4 ...

  1. #1
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    Predeterminado hola

    hola soy nuevo en el foro y tengo una problema con mi volvo s60 2.4 gasolina 170 cv . tiene 260.000 km y con el tiempo ha empezado a dar problemitas con falta de potencia se ahoga hasta 2000 revoluciones y ahora el ac se para con el tiempo i el ralenti oscila bajando i subiendo hasta 1500 rev . Que puede ser. Gracias

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  3. #2
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    Predeterminado Re: hola

    la falta de potencia podría ser el cauda (si es el de origen) y las revoluciones al ralentí la caja de mariposas (si es un 2001), busca por el foro que hay mucha información sobre eso...
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  4. #3
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    Predeterminado Re: hola

    Lo del a/c será el embrague del compresor seguramente. Existe una solución sencilla que yo le hice al mío. Puedes poner unas abrazaderas de plástico... Busca en este foro y verás un tema que habla de eso. También verás vídeos en youtube... Busca clutch gap volvo v70 o algo así y verás.
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  5. #4
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  6. #5
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    Predeterminado Re: hola

    si lo se pero despues de que se para le doy de nuevo on y se oye que acopla pero no mete aire frio

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  7. #6
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    Predeterminado Re: hola

    de todos modos viernes voy al taller a ver que me dice. espero que tengo que recargar y que no tiene fugas

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  8. #7
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    Predeterminado Re: hola

    antes de este s60 a tenido un s40 1.8i gssolina y me a hecho lo mismo a tenido solo que recargar pero tenia otra problema esa se hacía presión en los conductos del ac como tenia un tapón me han dicho el mecánico pero a funcionado bien luego

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  9. #8
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    Predeterminado Re: hola

    Cita Iniciado por ANEMREIVAJ Ver mensaje
    hola me puedes explicar mejor como poner esas abrazaderas porque yo he intentado in no es manera de meter la mano para introducir los .
    es un volvo s60 2.4 gasolina 2001 te lo agradezco por un tutorial

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  10. #9
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    Predeterminado Re: hola

    Hay que hacerlo desde abajo. Yo pongo el coche frente a un desnivel y acerco las ruedas delanteras hasta el máximo adelante, de esa manera la parte delantera me queda colgando y puedo ponerme debajo para manipular el compresor del aire... Después, con un destornillador hago palanca y entra fácil la abrazadera... Me funciona perfectamente desde hace dos años que lo hice.

  11. #10
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    Predeterminado Re: hola

    https://youtu.be/ESNR8HT2PEo

    Mira a partir del minuto 6:35

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