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S60 163cv Summum aut

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  1. #1
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    Cool S60 163cv Summum aut

    Buenas foreros! Soy nuevo en el foro. Llevaba tiempo detrás de un Volvo y al final me he decidido por un S60 163CV Summun automatico del 2011 con 50.000km con bastantes extras como la tapiceria de cuero, asientos calefactables, navegador, cámara trasera, etc...
    Quería saber vuestra opinión y que me dierais algunos consejos prácticos sobre mantenimiento y con que cositas debo de tener más cuidadito para que me dure como nuevo.
    También quería saber que problemillas suelen dar.

    Muchas gracias de antemano.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    gracias por las respuestas...

  4. #3
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    Avatar de aledbar

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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Bienvenido al foro, impaciente.
    Esto no es un foro grande con mucha actividad inmediata.

    De los bloques 5 cilindros no hay incidencias significativas.
    Aunque no esté en garantía, pásate por el concesionario más cercano y que te comprueben si es de los afectados por el cambio de correa auxiliar y su tensor. Es un cambio gratuito aunque no esté en garantía.

    Revisa los hilos sobre el V60 y XC60 porque hay mas foreros con ese motor en esos modelos que en el tuyo.

    Saludos

  5. #4
    Miembro Novato
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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    muchas gracias!

  6. #5
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    Avatar de Don Mono

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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Cita Iniciado por sergiosanchez Ver mensaje
    gracias por las respuestas...
    Cambiale el atf o te quedas sin caja en 5.000 km mas

  7. #6
    Nax
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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Cita Iniciado por Don Mono Ver mensaje
    Cambiale el atf o te quedas sin caja en 5.000 km mas
    Puedes explicarte, por favor.

  8. #7
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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    creo que se refiere al atf de la caja de cambios, osea el aceite de la caja.
    Me leeré el manual, pero de todas maneras estoy viendo en otro hilo que no se debe de aguantar mucho, aunque la sustitución no sea muy barata.
    De momento, la caja no me está dando sintomas de necesidad de cambio.

  9. #8
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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Por cierto, esta semana santa le hice 1000 km y estoy flipando!!! vengo de un 307, de 110 cv, y... mira que me gustaba mi peugeot, pero es como jugar en segunda y pasar directamente a la champion.
    No hay nada que no me guste, quizas el espacio, ya que mido 1,9 m y tengo que llevar el asiento bastante atras, por lo que mi hijo lleva los pies pegados al asiento de cuero beig, ya le he puesto un protector... jejeje
    Pero contentisimo con tanta calidad.

  10. #9
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    Avatar de Don Mono

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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Cita Iniciado por Nax Ver mensaje
    Puedes explicarte, por favor.
    Pues si.... Cambiar el atf de la caja automatica....
    no debemos ser como en la medicina, una medicina paliativa , cuando la mierda la tenemos en el cuello, cuando estamos con diabetes o lo q sea.... Mejor prevenir q lamentar.
    cambiando el atf de la caja es probable q no notes diferencia, pero la longevidad q le daras sera mucha.... Asi evitaras postear y dolores de cabeza buscando informacion de " sustitución de cajas, cuerpos de valvulas, tirones, por q me esta tironeando pero solo en caliente, " bla bla bla

  11. #10
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    Avatar de aline

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    Predeterminado Re: S60 163cv Summum aut

    Bienvenido y enhorabuena,

    Yo tb tengo ese motor y ese acabado, sin navegador y sin cámara trasera, pero con el pack safety. Yo estoy muy contento con el comportamiento del coche, siempre hago autovía y la verdad q es muy cómodo de conducir, y en ciudad el city safety nos ha evitado, probablemente, algún que otro susto... Por ponerle alguna pega..., el maletero y si acaso el consumo, ya que es algo más tragón que lo q anuncia el fabricante.
    Yo ya llevo 105000 kms y sin incidencias, lo único q comentar es q te andes con ojo cuando le cambies el aceite, ya que puede ser que te lo "llenen" demasiado y te salga el aviso de revisión. Otra cosa sin importancia es que a vece el BLIS te da error, pero es temporal y suele ser siempre a última hora de la tarde (en mi caso).
    Ahora me esta dando síntoma de que las pastillas traseras hay que cambiarlas, ya que el dimensionado de éstas, es pequeño para el peso y volumen del vehículo, comparándolo con coches similares. Por lo demás no hay nada destacable.
    Disfrútalo y cuídalo bien.

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