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500€ +IVA por limpiar la geometria variable!!!

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  1. #11
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    Predeterminado Re: 500€ +IVA por limpiar la geometria variable!!!

    El problema de ese turbo en cuestión es que no es convencional, tienes que desmontar el cartucho, y, para luego montarlo precisas de maquinaria especial, ya que, si le quitas la carbonilla, y, no lo has desmontado, te arriesgarás a que quede carbonilla endurecida, pudiendo provocar que roce las aspas y meta viruta metálica a la admisión, y eso puede significar motor nuevo ...

    En los compresores por poner un ejemplo un MP45 o un MP90, los famosos de G60 y de Mercedes, se puede desmontar a mano y montar sin necesidad de equilibrar porque tiene sus propias marcas de posición.

    Te envío MP luego bmwjavier, un saludo,

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