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Termostato V70 2.5 TD

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  1. #1
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    Predeterminado Termostato V70 2.5 TD

    Saludos a todos.
    Pregunta: Sabéis dónde puñetas está el termostato en la V70? Desde hace tiempo vengo observando que tarda en tomar temperatura para llegar la aguja al centro del marcador.
    Ahora que está llegando el frio, tarda mucho más.

    Por lógica debe ser el termostato que está abierto. He "echado un ojo" pero no lo veo... Ondeandará?

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  3. #2
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    Thumbs up Re: Termostato V70 2.5 TD

    Bueno, pues me contesto "mismamente yo mismo"... Que triste, ya hablo solo...

    El puñetero termostato está tal y como se ve en el gráfico.

    PVP 38 €, en "otros proveedores" unos 15.


    Agua Refrigeración.jpg

    En un par de días le meteré mano, porque la rancherita va helada. No sube la aguja más allá de dos rayas.

  4. #3
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    Predeterminado

    esta en un sitio jodido, mucho ojo al sacarlo que la caperuza que lo cubre es de plastico y la mia estaba hecha trizas. tuve que pedirla en la volvo y tardo días en llegar, 40 pico euros costaba


    Saludos, desde mi iPad 2.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Termostato V70 2.5 TD

    Y tan jod... Tardé dos horas y media en sacar y volver a montar el termostato. Y solo para quitar y volver a montar los dos tornillos del 10 que sujeta el termostato!!. Manda h..
    Pero bueno, ya calienta bien.
    Asunto importante: El termostato que me mandaron y me costó 10 euros es una auténtica porquería comparado con el original que lleva. Conclusión: mejor comprar el de Volvo.

    La siguiente faena será cambiar correa distribución (llevo 90.000 km de más) y bomba de agua....

  6. #5
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    No dejes la correa de la distribucion, estos motores pecan de ser poco permisivos en sus cambios, la de la bomba da mas igual porque lo peor que pasa si parte es que el coche se para pero la de la distri es fundamental


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  7. #6
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    Predeterminado Re: Termostato V70 2.5 TD

    90 mil km de más... ya son ganas de arriesgarse a que parta !!!

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Termostato V70 2.5 TD

    Me equivoqué en los kilómetros. Me he pasado en unos 30.000 kilometros. Le voy a cambiar la correa auxiliar la de distribución y la de la bomba de gas-oil. Y, ya puestos, soy capaz de seguir con cambios de correas y les cambiio las susodichas a mis dos perros !! Amén de los correspondientes tensores y rodillos. La bomba de agua también.
    Total, un palizón. Colgaré el brico...

    1ª Pregunta: Sabeís qué bomba inyectora lleva el 2.5 TD. Creo que es Bosch, pero no lo tengo claro
    2ª La inyección no es electrónica, verdad?

    Saludos
    Última edición por JCV_Madriles; 17/12/2013 a las 03:20

  9. #8
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    Predeterminado

    la bomba es una bosch vp37 y la bomba, que no los inyectores, es electronica.


    Saludos, desde mi iPad 2.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Termostato V70 2.5 TD

    Gracias, 850. La pregunta del millón es saber entonces si se le puede catalogar como inyección directa o indirecta.?

  11. #10
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    Predeterminado Re: Termostato V70 2.5 TD

    Yo se lo cambié hace 1 mes a un 2.5 y solo saqué el tubo plástico que va por encima de todo (a presión) y afloje el tubo de silicona grande que pasa por encima para que no molestase. Llave, 2 tornillos, y si no está oxidado como el mío(2 personas tirando y no éramos capaces de sacarlo) es sacar y poner el otro. Yo lo compré de "otros fabricantes" (vernet creo) por 14 € y perfecto. De paso cambié el líquido refrigerante, que estaba marrón en vez de rosa.

    un saludo

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