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Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid

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  1. #1
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    Cool Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid

    Buenos días a tod@s:

    Llevo un par de años siguiendo este estupendo foro, pero no me había registrado todavía, a la espera de la llegada del Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid a España y cambiar de coche.

    Visto que sacaron en 2011 las unidades de pre-serie, en 2012 las 1000 unidades MY13 del Electric Silver y paquete cerrado de extras cargado.

    Y ahora en 2013 que ya se está vendiendo este coche con el facelift MY14 en todos los países de Europa, menos España y Portugal, estoy decidido a traerlo de Francia, Holanda o Italia.

    Es decir, dar la entrada y pedirlo con los extras a medida (un 80% de todos los que existen para el V60). Una vez llegue al concesionario, pagar el resto del importe + el transporte por camión hasta España.

    Una vez en España, que el camión lo descargue en la misma ITV para pasar la revisión y hacerle la ficha técnica española, coger una grua y meterlo en el garaje mientras lo matriculan en la gestoria (matriculación no pagaría ni el 4,75% porque emite 48 gr./km).

    Es una pena y preferiría comprarlo en España, pero ya van 3 años y en ningún concesionario saben nada (escalan las cuestiones y no hay datos, fechas, precios, plazos, ni nada de nada). En Volvo España peor todavía porque responden a todas las preguntas que formulas con que "no tienen información". Podrían decir, al menos, que el fabricante no tiene nada previsto para 2013 o incluso para 2014 y no tenernos aquí media vida esperando.

    ¿Alguien tiene noticias o algún dato de este vehículo? Últimamente se oye que Volvo va a triplicar la producción del V60 D6 AWB Plug-in Hybrid para 2014...

    ¿Algún forer@ lo tiene o lo ha probado?

    Otro tema interesante sería la extensión de garantía. Nosotros en casa siempre contratamos el mantenimiento con la marca (se paga una cuota mensual e incluye cualquier avería mecánica, eléctrica, revisiones, pastillas, electrónica, etc... todo barra libre), pero en Volvo esto no existe. Ellos tienen extensión de garantía de +1, +2 o +3 años.

    Según parece, actualmente en España la extensión de +3 años (hasta un total de 5 años) para cualquier modelo / motor de V60 se puede contratar desde el día uno hasta el mes 24 (siempre y cuando haya pasado las revisiones oficiales en concesionarios Volvo).

    ¿Este "extra" de extensión de garantía se puede contratar en España a un vehículo nuevo a estrenar o pocos días / semanas importado desde un país de la UE? En Volvo España no lo saben (igual hay que llamar a Mercedes o Audi para preguntarles jeje) y en los concesionarios dicen que no lo aseguran, pero que cuando se compre, con el número de bastidor se hace la consulta sin pegas.

    En fin, la idea es saberlo a ciencia cierta porque los últimos 5 vehículos que hemos comprado han venido con contrato de mantenimiento (unos 600-700 euros año con revisiones incluidas) y es rentable. Básicamente porque en los concesionarios actuales, da igual la marca, si no está registrado el fallo en el vehículo y no les sale en la diagnosis las hora pasan volando. Lo mismo ocurre cuando no se puede reproducir un fallo. Y luego, cualquier avería que surge, lo único que hacen es cambiar piezas a 500 o 1000 euros la unidad (no se repara nada) y si son unidades de control, pues de 1800 - 2000 euros no baja ni una (mano de obra aparte).

    Conclusión, no compramos ningún coche que no permita extensión de garantía o contrato de mantenimiento, sinceramente es el mejor extra (y si no se usa mejor). Vamos, como el todo riesgo para chapa y pintura.

    Vaya tocho me ha quedado para abrir boca en el foro... En fin, disculpen las molestias y agradezco de antemano cualquier pista sobre los temas anteriores, ya que está más que tengo más que contrastado que en este foro hay mucho nivel.

    Saludos cordiales,

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid

    Es una pena que no esté disponible... pero me imagino que como tal ya no vendrá puesto que los nuevos 4 cilindros i-art son hibridizables y van a sustituir poco a poco a los 5 y 6 cilindros... con lo que apuesto que cuando haya D6 en España, será con el nuevo motor

  4. #3
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    Predeterminado Re: Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid

    Parece que han puesto en la web de Volvo Cars España hoy el V60 D6 Plug-in Híbrido. También en el configurador ya se pueden elegir acabados, exterior y extras (esta mañana solo se podía ver motor y precio base).

    Sale por 60900 EUR de base con IVA incuido y exento de impuesto de matriculación por las emisiones.

    Está mejor de precio que me pensaba porque en Holanda, Alemania, Francia y UK se están vendiendo en 70000 y 75000 mil euros cada pase.

    Echo de menos en el V60 el techo panorámico (rollo XC60), las llantas 18" Titania (supongo que por las emisiones, aunque esto tiene arreglo jeje) y el juego de estilo color plateado (también tiene arreglo a posteriori).

    Por cierto, ¿en los V60 no está disponible el tema de Four-C (amortiguadores activos y variables electrónicamente desde el interior)?

    En fin, llamaremos a ver como anda de precio y plazo porque casi me compro esta semana un Infiniti Q50 Hybrid AWD automático de 364cv (podían haber avisado antes y los que estamos interesados en el V60 D6 hubiéramos retrasado la intención de compra unos meses).

    Saludos a todos!
    Última edición por Murphy; 07/11/2013 a las 20:31

  5. #4
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    Avatar de Tibermotor Sur

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    Predeterminado Re: Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid

    Buenos días Murphy,

    Comentarte que actualmente disponemos de este modelo para su producción, aunque únicamente con el nivel de equipamiento Summum. Próximamente se abrirá a mas niveles y opcionales.
    Puedes contactarnos o visitarnos para ampliar toda la información: Cómo contactar con el concesionario Volvo en Getafe - Madrid

    El equipo de ventas de Tibermotor Sur.

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