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v60 d5 215cv vs 163

buenas soy nuevo por aqui y me estoy mirando un volvo v60 d5 215 cv ...

  1. #1
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    Predeterminado v60 d5 215cv vs 163

    buenas soy nuevo por aqui y me estoy mirando un volvo v60 d5 215 cv manual o 163 manual los dos con el acabado r-design ( que por cierto es espectacular ).

    queria que me dierais vustras opiniones sobre cual de los dos prestaciones consumos y sobre todo fiavilidad, y todo lo que me podais aportar, como por ejemplo si es comoda la suspension r-design,etcccc, gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    Como propietario de un 163 cv Automático con 40000km te puedo asegurar que el coche no te defraudará.

    Siempre se dice que la potencia de más nunca viene mal. En este caso ambos coches tienen casi el mismo par motor, solo mejora el D5 la potencia y la aceleración. Yo, que realizo muchos km solo y por nacionales, estoy satisfecho con la elección del 163

    Me imagino que la suspensión R irá bien. EL resto de gama trae una suspensión "Sport" para el mercado europeo. El coche muestra muy buena estabilidad y agarre en todo tipo de carreteras.

    Fiabilidad? de mecánica buena. De electrónica...bueno pues están los apagones de parte de la electrónica (muy comentado en el XC, pero ya hay casos en los S y los V), pero que no te dejan tirado (Solo se apaga la radio, navegador y algunos extras de seguridad)
    Date una vuelta por el foro, y encontrarás respuestas más detalladas.

    Te recomiendo que no dudes en cogerlo con Xenon.

    Saludos

  4. #3
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    Y consumos ?

  5. #4
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    Predeterminado

    Consumos 6,5-7 me sale a mi el 163cv automático. Hago mucha carretera "del Norte" y autopista.
    Llevo ruedas 235/45R17, que creo que tienen prácticamente el mismo desarrollo que las 18 del R-design.
    Y el mío es mas pesado (por los extras).




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  6. #5
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    yo no puedo opinar mucho por que soy propietario de un s60 d5 del modelo antiguo con 163cv, y que quiere que te dija, yo me lo pillaba con 205 cv sin ninguna duda, haber con 163 cv el coche anda bien etc pero por lo menos en mi caso son 1640kg el coche en vacio y es mucho peso asi que esos caballos extras no le iran mal la verdad yo si puedo cmo te dijo 205. Con decirte que estoy deseando reprogramarlo a 193cv...

  7. #6
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    reprogramarlo?sabes de verdad lo q vas hacer?jeje,,tengo un buen amigo mio con un (((bmw 330d del año 2011,48mil pavos))),y fijate tu si tiene cv,,pues lo reprogramo para cagarlaa!!!,,,a reventao cigueñal,bomba,y casquillos,,7000 pavos la facturita,,
    ojo!!! no soy nadie para quitarte tus sueños,,,pero de verdad cree q merece la pena (((engañar)))una centralita para ganar unos cv mas?,,,yo tengo uno igual q el tullo,,quizas con unos años mas,,estoy muy contento con el,,el consumo perfecto,quizas sea la rutina,quiro buscarme un S60T5 q este apañaito,,
    si quieres un tiron,,buscate uno con mas cv..

    insisto,,con esto no quiero quitarte tus ilusiones..
    saludos y mucha suerte!..

  8. #7
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    Yo estaba en la misma tesitura que tu, d4 163cv cargado de extras o d5 pelao, y despues de darle muchas vueltas me quede con el D4 r-design, con pack winter(imprescindible), convenience, safety y navegador. Sinceramente no me voy a dedicar a meter el coche en circuíto y la diferencia de precio creo que esta mejor invertida en extras. Ademas, por lo que he leido la diferencia de precio no se justifica con la diferencia de prestaciones.

  9. #8
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    Puedo hablar sobre la experiencia de un S60 D5, de 185 CV y también sobre la de haber probado un S60 D3 automático (163 CV).

    Todo depende de tu estilo de conducción y de las condiciones que lo afecten:

    Si mayoritariamente vas por autopista y conduces solo o con un sólo acompañante, con 163 CV es más que suficiente. Si por el contrario cargas el coche habitualmente y, además, conduces con frecuencia por carreteras de doble sentido, tu coche ideal es el D5.

    Una cosa más, personalmente no combinaría el paquete "R" con un D3. Y digo que es una opinión personal porque mi orden de preferencia, de mayor a menor importancia, es el siguiente: motor, equipamiento de seguridad y funcional y, por último, estética. Es decir, que antes de incorporar la "R", tengo que pasar por un D5 Summum con un abundante equipamiento opcional correspondiente.

    Saludos

  10. #9
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    hasta 2009 o 2010,habia 2 modelos de d5 uno el primitivo de163 ,el cual se dice que es un mechero,y otro que es el de 185,y que no salieron tan buenos como los de 163cv.No se como le habra salido la jugada con el de215,pero yo me iria al de 163

  11. #10
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    Predeterminado Re: v60 d5 215cv vs 163

    Cita Iniciado por samendz Ver mensaje
    Yo estaba en la misma tesitura que tu, d4 163cv cargado de extras o d5 pelao, y despues de darle muchas vueltas me quede con el D4 r-design, con pack winter(imprescindible), convenience, safety y navegador. Sinceramente no me voy a dedicar a meter el coche en circuíto y la diferencia de precio creo que esta mejor invertida en extras. Ademas, por lo que he leido la diferencia de precio no se justifica con la diferencia de prestaciones.

    que tal la suspension r-design ?

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