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Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

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  1. #1
    H_H
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    Predeterminado Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Hola a todos,

    Estoy a punto de cerrar la compra de un V70 XC de 1998, pero encuentro que tiene ciertas cosas que no se si pueden ser indicativas de fallos. Se que el coche es viejo, y presenta ciertos desgastes, pero:

    - Con el motor arrancado y en punto muerto, las RPM oscilan irregularmente entre 700 RPM y 1400 RPM. El dia que lo estaba revisando esta en la reserva mas absoluta: ¿Es normal este comportamiento?. ¿La bomba de gasolina puede estar funcionando en vacio?.

    - Se le enciende en el tablero el indicador de LAMBDA, pero no he conseguido todavia el manual. ¿Alguien que me pueda decir que significa?. ¿Puede ser grave?.

    - La luz de revision no se apaga. El vendedor dice que "es porque no lo lleva a Volvo". ¿Algun taller en Madrid Sur donde pueda confirmarse esta afirmación?.

    - Algun detalle que sea "para tener en cuenta" respecto al Volvo V70 2.4T AWD XC de 1998 (Serie I)... ¿Algun elemento que tenga que ser cambiado antes de llegar a los 200.000 Km?.


    Gracias a todos por este "peacho foro" y la gran labor de documentación realizada.

    Un nuevo "Volvero".

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Hola H_H

    bienvenido al foro

    tenemos un coche similar menos el AWD ya que el mio es 2WD..

    sobre el comportamiento del motor tienes que comprobar las cosas siguientes:

    edad de las sondas Lambda: se tendrían que haber cambiado al menos una vez con esa edad y esos km (hay 2 sondas en ese modelo) y cada vale alrededor de 60€ en internet: www.ebay-motors.com

    el MAF (Mass Air Flow) tiene incidencia en el consumo, y el comportamiento del motor, y ese debe ser limpiado a consciencia o cambiado si tiene la edad del coche

    La bomba de relenti, se limpia con gasolina y se seca, y a correr. al tener la en la mano y sacudiéndola tendría que escuchar el bling bling de la válvula... si no es el caso, se limpia y punto.

    los tubos de vacio del turbo tienen que ser nuevos, se compran baratos en la web y es fácil cambiarlos.

    a parte de esto un Stage0 en condiciones se puede hacer en ese motor a coste relativamente bajo sin tener que ir a un taller.

    bobina de encendido
    Cableado de bujías
    bujías
    termostato
    sonda de oxigeno
    dedo de encendido,
    rotor
    limpieza del circuito de refrigeración
    cambio de todos los filtros
    cambio de aceite motor y valvulina de caja de cambio
    cambio del circuito de liquido de frenos

    Todos estos detalles se tienen que cambiar si o si al comprar un coche de esa edad... no es especifico de volvo!

    Y en fin un detalle que tiene su importancia es comprobar los 4 neumáticos que esten desgastados igualmente los 4, y no tengan un desgaste anormal (en un lado más que otro o delante más que atrás o interior más de exterior...


    una vez hayas hecho todo eso, ves a la Volvo y le haces el check con el OBDII y borran los errores que llevan tiempo resueltas.

    saludos y bienvenido al mundo volvo! tienes coche para aburrirte si te compras este!!!

  4. #3
    H_H
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    ¡Gracias por la cantidad de información que me has pasado!

    Como no soy muy diestro en mecanica, lo llevara al taller con un plan de trabajo mas definido.

  5. #4
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Con un coche de ese tiempo , comprueba que tienes tracción total, no vaya a ser que pagues algo que está estropeado.

    Por aquella época el Haldex se estropeaba si las ruedas tenían un diámetro diferente y eso se conseguía rotándolas para que se desgastasen las cuatro simultáneamente.

    Para comprobarlo sube el coche a un elevador de los que te dejan las ruedas al aire y mete la primera, acelera un poco y deberían moverse las cuatro ruedas si no es así, es que sólo tienes tracción delantera.
    La avería son 1000 € y sólo la soluciona, no te evita rotar los neumáticos...

  6. #5
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Cita Iniciado por H_H Ver mensaje
    ¡Gracias por la cantidad de información que me has pasado!

    Como no soy muy diestro en mecanica, lo llevara al taller con un plan de trabajo mas definido.
    no hay de que, encontrarás en ese foro cantidad de información y experiencia con ese coche, ese motor y esa mecanica en el foro!

    Esas reformas las puedes hacer to sin problema, es cuestión de tener la información correcta, algo de tiempo y manía y verás que si en tu infancia has jugado con los Legos, lo que he enumerado te parecerá un juego de niño!

    por cierto, de dónde eres?

  7. #6
    H_H
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Hola de nuevo, soy de Madrid o Madriz!.

  8. #7
    H_H
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Hola a todos,

    Finalmente, el vendedor no ha aceptado una prueba de taller. De momento, sigo sin Volvo.

    Si alguien sabe de un coche que este "a toda prueba", por favor, me lo diga.

    Saludos,

  9. #8
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    hola! lastima, eso no lo entiendo... en este caso es que el coche no estaba bien!

    Que presupuesto?
    que carocería?
    que motor?

  10. #9
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    Cita Iniciado por H_H Ver mensaje
    Hola a todos,

    Finalmente, el vendedor no ha aceptado una prueba de taller. De momento, sigo sin Volvo.

    Si alguien sabe de un coche que este "a toda prueba", por favor, me lo diga.

    Saludos,
    Tienes un MP , yo vendo (por desgracia para mi ) uno parecido
    Saludos

  11. #10
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    Predeterminado Re: Compra de Volvo V70 2.4T AWD Cross Country

    si no a querido ir al taller lagarto lagarto

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