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EL ULTIMO S60

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  1. #1
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    Predeterminado EL ULTIMO S60

    Pues eso señores, que ya lo he puesto en el general, pero os lo repito por aquí, para que lo sepais...

    Press Information

    Email Address Maria Bohlin, mbohlin1@volvocars.com
    Date of issue Mar 31, 2009


    Last Volvo S60 rolls off the assembly line in Ghent


    At 4.15am on Tuesday morning March 31, the last Volvo S60 rolled off the assembly line at Volvo Cars Ghent. The historic car - a Sapphire Black model with a five cylinder gasoline engine - is destined for a customer in Taiwan.
    In total, the Ghent plant has built 578,292 S60 cars during the years 2000-2009.


    S60 is one of the longest running Volvo models in the plant. The highest production volume of the model was reached in 2001 when 108,906 S60 cars were produced.

    "The Volvo S60 was an important model for Volvo Cars Gent," says managing director of Volvo Cars Ghent Derek Jessiman. "Now we will focus on a flawless launch of the new S60."

    And preparations for the new S60 model which will enter production in Ghent in 2010 are already underway. The new model will share technologies with other recent Volvos such as the S80, V70, XC70 and XC60.

    During the coming weeks rebuild of activities in the welding plant will commence to create space and capacity for the new sedan. For example, the present capacity of the floor line will be doubled.

    Production of Volvo S60 at Volvo Cars Ghent:

    Year Volume
    2000 26 051
    2001 108 906
    2002 104 484
    2003 84 908
    2004 67 929
    2005 61 838
    2006 53 188
    2007 39 347
    2008 25 436
    2008 6 205


    The Volvo S60 has received a number of awards during the years:

    Executive Car of the Year 2007 (Philippines)
    S60 PZEV Gold medals for best acceleration and emission 2004 (China)
    Best All-weather sedan $30,000+ 2003 (USA)
    Europe Car Grand Prix Winner 2003 (USA)
    Car of the Year 2003 (USA)
    All-Weather Sedan >$30K 2003 (USA)
    S60 D5- Best Executive Diesel 2002 (UK)
    S60 AWD - Best In Class All Weather Sedan 2002 (USA)
    Compact Executive Car 2002 (UK)
    Best Safety Equipment, Middle east Car of the Year Awards 2002 (Middle East)
    Best New Sports Coupé/Sedan 2001 (Canada)
    Sporty Car of the Year 2001 (Mexico)
    Tow Car of the Year - overall and best in class 2001 (Netherlands)
    Best Lease Car of the Year (executive segment) 2001 (Netherlands)
    Car of the Nation - most desirable new car 2001 (Lithuania)
    Executive Car 2001 (Lithuania)
    Most sporty car 2001 (Lithuania)
    "Utmärkt Svensk Form" - Excellent Swedish Design 2001 (Sweden)
    Car of the Year - Medium segment 2001 (Estonia)
    Total Value Award (Near Luxury Car Category) 2001 (USA)
    Das Goldene Lenkrad 2000 (Germany)

    L'Automobile più Bella del Mondo "The Most Beautiful Car in the World" 2000 (Italy)
    Best New Sports Coupe/Sedan over $30,000 2000 (Canada)



    --------------------------------------------------------------------------------

    Descriptions and facts in this press material relate to Volvo Cars' international car range. Described features might be optional. Vehicle specifications may vary from one country to another and may be altered without prior notification.

    To browse this release online, please visit
    https://www.media.volvocars.com/go/9...01ea7ee2a.aspx
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  3. #2
    .pablo.
    Invitado

    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    ... a ver si consigo alguna de la últimas unidades !!!!!


    he buscado sobre los motores diesel y más o menos tengo claro
    lo de la diferencia entre 124 y d5, pero podría alguien decirme
    la diferencia entre éstos y el 126 ?

  4. #3
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    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    No sé exactamente a qué te refieres con 126, pero sí te puedo decir que el D5 de 185 cv., que es el que lleva el mío (y pesa un cojón más) es un verdadero tiro. No creo que tengas problemas para encontrar unidades del s60 en cualquier conce; además imagino que se ha dejado de producir solamente en Gante y supongo que en Suecia seguirán fabricándolo. Eso sí, con un poco más de paciencia casi te compensaba esperar a que saliera el nuevo modelo que francamente me parece uno de los coches más bonitos que se van a producir en breve...

  5. #4
    .pablo.
    Invitado

    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    Cita Iniciado por Pacón
    No sé exactamente a qué te refieres con 126, ...
    .. me refiero a esto, aunque no sé si se trata
    de motor a gasolina aunque lleve la "d".
    disculpad mi ignorancia

  6. #5
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    28 mar, 09
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    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    Posiblemente se refiera al modelo de 126 cv que monta un motor 2.4 D tipo D5244T7
    Hace unos días puse un pdf con las especificaciones de motor del S60, modelo 2006 ó 2007, no recuerdo bien.
    Lo adjunto a esta respuesta.
    Un saludo.

  7. #6
    .pablo.
    Invitado

    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    ... gracias amigo, ya lo vi el otro día.

    precisamente por eso me extrañó lo del modelo 126d

  8. #7
    Miembro Habitual

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    15 may, 07
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    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    Pues francamente no lo conocía... de hecho al ver las ofertas de la web de Volvo he pensado que era un código interno de la marca o algo así...

  9. #8
    Miembro Habitual

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    12 feb, 08
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    Predeterminado Re: EL ULTIMO S60

    Hola! Yo tengo el 126 cv, pero lo que no sabía es que existía uno con 122.
    Realmente el motor es exactamente igual que cualquier otro S60 con más cv, pero está capado. Las reacciones y recuperaciones no son tan rápidas, pero no lo noto torpe.
    Más de uno se lleva una sorpresa cuando sabe que es el capado.

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