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XC70 en barro poco profundo

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  1. #11
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Mucho me temo que tu tracción trasera, como bien dices, no funciona. Es un problema común en los XC. Lo que pasa es que sin carga el coche salio solo con la tracción delantera.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Cita Iniciado por txon Ver mensaje
    o sea que en caso de nieve o barro hay que desconectar el DSTC??
    Sí. Lo pone el manual. Explica que si no se desconecta el DSTC con nieve (Ojo que no con hielo) el sistema quita tracción en las ruedas que detecta que patinan y se la pasa al resto. Esto puede hacer que el coche no avance.

  4. #13
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    buf, el manual no lo aclara realmente. Mirad en esta página lo que dice la gente DSTC - yes or no in snow? - Page 3 - Volvo Owners Club Forum


    "Leave DSTC on for normal driving.
    Leave DSTC on for driving in slippery condition like snow etc.
    Leave DSTC off if driving very slowly across deep snow, soft sand or deep mud."
    parece que sólo es recomendable desconectarlo cuando hay mucha nieve, barro o arena....
    Última edición por txon; 08/01/2015 a las 11:20

  5. #14
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    ...o sea, en un XC90 en condiciones normales hay que llevar el DSTC conectado (lucecita de la tecla en cuestión encendida) y si hay mucha nieve y patina entonces desconectarlo...¿correcto?.

  6. #15
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Correcto.
    Con mucha nieve, el control de tracción no deja que el coche avance.
    Pero vamos, que estamos hablando de mucha, mucha nieve fresca. Si está pisada o no es tanta, el coche tira sin problemas con el control en ON

  7. #16
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Cita Iniciado por Señor K Ver mensaje
    Correcto.
    Con mucha nieve, el control de tracción no deja que el coche avance.
    Pero vamos, que estamos hablando de mucha, mucha nieve fresca. Si está pisada o no es tanta, el coche tira sin problemas con el control en ON
    Perfecto SrK, mañana es lo primero que voy a hacer en cuanto me suba al coche, apretar la teclita

  8. #17
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    En un 90, poca teclita vas a apretar...

  9. #18
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Cita Iniciado por Señor K Ver mensaje
    En un 90, poca teclita vas a apretar...
    ...el mío tiene una tecla

  10. #19
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Con mi antiguo XC90, intentando subir una rampa con tierra suelta y piedras, muuuy empinada, empiezan a patinar las ruedas delanteras y las traseras paradas; no aceleraba mucho para no quemar las cubiertas, pero según iba viendo que no salía de allí y que seguían sin entrar las traseras, di un acelerón ya cabreado y... entró la trasera (bruscamente, por cierto) con lo que subí la rampa sin problema.
    Desde entonces, cada vez que pasaba por nieve, barro o pedruscales, acelerón al canto y -a partir de ese momento- superaba cualquier obstáculo sin despeinarse.
    Lo siguiente fue cambiar las cubiertas de carretera por unas mixtas, Michelin Latitude Cross, y mucho mejor, aunque el código de velocidad es menor.
    Y luego, ya sólo he querido 4x4 permanentes (y con cubiertas de tacos...): https://picasaweb.google.com/Primiguys

  11. #20
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    Predeterminado Re: XC70 en barro poco profundo

    Lo del remolque es el rollo. Lo saben muy bien los cazadores. He visto Toyotas y Mitsubishi trabados en el barro con sólo el remolque de los perros. desenganchar el remolque y tirar como diablos.

    Si se agacha de atrás mal asunto.

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