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Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

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  1. #1
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    Predeterminado Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Que tal amigos. Bueno tengo la volvo v50 año 2009 pero no reconoce el modo manual solo me permite Drive y cuando la pongo en manual me aparece el indicador que sigue en Drive, porque pasa eso? Gracias

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Te digo lo mismo que al último..respuestas rápidas en Yahoo hay muchas


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  4. #3
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Que tal amigos. Bueno tengo la volvo v50 año 2009 pero no reconoce el modo manual solo me permite Drive y cuando la pongo en manual me aparece el indicador que sigue en Drive, porque pasa eso? O como se puede resolver?

  5. #4
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Fijate que no encontre nada

  6. #5
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Yo expliqué el problema hace meses. El plástico guardapolvo roto hace fallar el modo manual de los S40/V50 y sus derivados.

    S40 2.4 Geartronic: fallo en modo manual del cambio.
    Última edición por S63; 28/08/2016 a las 20:54

  7. #6
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Y ese lo venden?

  8. #7
    S63
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    La cortina gardapolvo se vende y cuesta muy barata, apenas 10 euros.

    ¿Está roto en tu coche?, si lo está, seguro que es por eso.
    Última edición por S63; 29/08/2016 a las 06:56

  9. #8
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Si esta roto ya no hay nada del plastico, bueno de echo lo rompió mi papá pero el me echo la culpa porque el ya piensa en un problema grave, nitido y eso en ebay? O solo en la agencia.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Fallo en caja triptronic volvo v50 no reconoce modo manual

    Más que romperlo uno u otro, se va deteriorando con el tiempo y acaba por no tapar bien, primero es simplemente un problema estético y luego se convierte en un problema técnico, quizá esté roto hace tiempo y ahora te haya dado el problema con el modo manual.

    No solamente cubre del polvo y hace que quede mejor estéticamente, sino que por lo visto tiene una pieza metálica que hace de contacto eléctrico, tal como explican en el enlace que hay hacia un foro en inglés que indiqué en el otro post, así que influye en que no se pueda manejar en manual, pese a que las posiciones P-R-N-D funcionen perfectamente, pero conviene que el modo manual también esté correcto, porque en una pendiente quizá debas sujetar el coche para que no coja demasiada velocidad.

    No sé si lo venden en eBay, pero si el servicio oficial no te queda lejos, yo lo pediría en él, así te aseguras de que te proporcionen un recambio original y no una simple imitación de plástico que quizá no solucione el problema. Ponerlo tú o que te lo instale un mecánico ya es más opinable, en ese foro en inglés dicen que ponerlo en un servicio Volvo puede costar unos 200 dólares, pero a mí sólo me cobraron 60 euros con la pieza incluida, puedes preguntar antes de repararlo, a ver qué te dicen. Si lo haces tú, parece que está un poco dura la palanca cuando la tienes que extraer, hay que girar el cierre que queda bajo el pomo y tirar fuertemente de él hacia arriba.

    Por lo visto es un fallo bastante habitual en todos los modelos que tienen ese tipo de cambio, con esa cortina, ya que son muchos los propietarios de S40 Mk2, V50, C30 y C70 Mk2 que lo hemos padecido.
    Última edición por S63; 29/08/2016 a las 10:44

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