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Correa auxiliar se sale de los carriles

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    Pues solo he comprado una vez con ellos, porque tenían los amortiguadores más baratos que encontré para mi coche y después seguí mirando precios de otras piezas y me parece que en general están bastante baratos. Los gastos de envío ya no recuerdo lo que me salieron y me parece que tampoco iba lo de comprar por paypal, creo que fue por transferencia, la agencia de envío fue tipsa y en 2 días tenía las piezas en casa. Así que la experiencia positiva.

    Un saludo
    Última edición por mitchankro; 20/01/2016 a las 10:12
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    OK, lo tendré en cuenta para la próx, gracias

    los p***** de Recambioscoches.es (que resulta que son alemanes) han tardado dos semanas en decirme que no tienen las juntas de escape que les pedí (y pagué), no hay cosa que más me joda...

    ¿tan complicado es saber el stock que tienes?

  4. #13
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    Mitchankro, dónde compraste el rodamiento metálico del tensor y cuánto te costó?

    Desde que he cambiado la correa no se ha salido ni una sola vez, con lo que quiero pensar que era problema de la correa (ahora veo que queda menos distancia entre el tensor y el rodamiento del compresor del aire).

    Si hay mucha diferencia de precio, igual compro solo el rodamiento.

    Gracias!

  5. #14
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    El rodamiento del tensor lo compré en una tienda de recambios y creo que rondaba los 50€, seguro que por internet lo consigues más barato. Mide el que tienes puesto porque no recuerdo las medidas. En cuanto pueda miro a ver si tengo apuntada por ahí la referencia.

    Lo suyo es que te quede como el grosor del dedo meñique entre el tensor y el rodamiento del compresor. Si antes tenías más es que el tensor apretaba más la correa, cosa rara que se haya salido con más tensión.

    Un saludo

  6. #15
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    Hola, gracias.

    Creo que es al revés... Si al bajar el tensor hay más espacio hasta el rodamiento, es porque está apretando menos... Es decir, cuanto más baja... Más tensa.

    No?

    Igual es simplemente que la correa era un poco más pequeña o vete tu a saber...

  7. #16
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    Predeterminado Re: Correa auxiliar se sale de los carriles

    Lo importante es que ahora vaya bien y no se vuelva a salir, que ya te digo que como se deshilache puede que la líes. Para mi es un fallo de diseño muy gordo de este motor.

    Un saludo

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