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Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

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  1. #1
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    Predeterminado Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    Entiendo que tal como está la rueda en un fase I, si le metes las aletas del fase II y le pones el paragolpes del fase II que es más corto si lo miras desde el lateral, la rueda queda descentrada en el arco. Pero lo que no consigo entender es qué hay de diferente en el fase II para que no quede descentrada la rueda en los coches de serie? Porque las manguetas (trapecios) son las mismas en ambos modelos, y todo el sistema de suspensión. Puede que el palier de la caja de cambios salga un poco más adelantado que en el fase I, pero luego al ir a la rueda, todos los elementos son iguales (o eso pienso). ¿Acaso la cuna donde engancha la mangueta es distinta en ambos modelos? ¿Alguien lo sabe? Porque en algún sitio tiene que estar la diferencia.

    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    Que yo sepa en el tren delantero hay diferencia, en los fase II siempre indicaban que se habían aplicado mejoras. Según este reportage, misma estructura de suspensión, pero diferente distancia entre ejes y anchura:

    km77.com. Volvo S40 y V40. Primera informacin (04-07-00)

    Por eso queda la rueda como retrasada.

    Saludos,

  4. #3
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I


  5. #4
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    Por lo que he investigado cambian las manguetas delanteras. Ahora mi duda está en si el palier del fase I sufriría si cambio las manguetas fase I por las fase II que ya centran la rueda en el arco. ¿Sabeis la longitud de los palieres fase II? ¿Alguien los tiene en venta? Gracias.

    Un saludo

  6. #5
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    Muy buenas compañeros, y perdonad mi ausencia... Tengo una duda a cerca de este tema. La cosa es que quiero poner unos muelles más bajos a mi s40 fase I del 97 y en la página de fk automotive España, solo aparecen los del 2001 Fase II.

    Como he podido leer en el enlace adjunto, el tren delantero se modifica para ese año. Mi duda es, si los cambios afectan también a los amortiguadores-muelles, o serían validos para fase I. Un saludo!

    Adjunto página con los susodichos muelles

    FK Automotive España | muelles High Tec para Volvo S40, V40 Phase 2 modelo 2001 (V) | Comprar en línea

  7. #6
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    Compré esos muelles, esperando que fuesen de un fase II, y son de un fase I, está mal la descripción. De todas formas, sácale una foto a la parte baja de tu muelle y ya te digo si te valen o no, porque desconozco como van los muelles en modelos anteriores al mío que es del 2000. Estos muelles del enlace son igual de anchos tanto abajo como arriba.
    PICT3058.JPG
    Un saludo
    Última edición por mitchankro; 28/05/2014 a las 09:46

  8. #7
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    Predeterminado Re: Rueda descentrada al poner paragolpes fase II en modelo fase I

    MitchanKro, Yo he mirado y a simple vista son igual de anchos arriba que abajo. Entonces si la descripción está mal y son de fase I, deduzco que me valen... ¿Vendes los tuyos? En caso afirmativo mándame un privado!.

    Saludos!

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