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Motor roto v40

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Cita Iniciado por javivicdi Ver mensaje
    Hoy vi un motor,me piden 600 euros por motor solo y bomba,todo lo demás aparte.
    Como lo veis?,otra cosa seria muy caro rectificar motor?, lo digo por dar otra idea.
    Sigo buscando.
    Pues ponle que un motor arreglado te salga por esos 500-600 euros también, entre piezas y mano de obra. Eso sí, estrenas motor, que con el del desguace a saber.

    Un saludo

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Si es por ese precio rectifico,pero que se puede haber jodido? pistones,bielas,cigueñal.
    Tengamos en cuenta que autocombustiono hasta quedarse sin aceite,por fuera tiene un aspecto estupendo.

    Un saludo.

  4. #13
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Por la temperatura que debió coger el motor al quedarse sin aceite a las revoluciones que iba, prácticamente tendrás que cambiar todo, casquillos del cigueñal, casquillos de biela, segmentos, culata, etc. con suerte se salvan los pistones y algo por ahí más habrá que ahora se me olvida. Es bastante para cambiar y ahora que lo escribo me parece que esos 600 euros se quedan cortos si hay tantas piezas para cambiar. Eso hasta que lo abran no lo sabes.

    Un saludo

  5. #14
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    Avatar de Javi V40

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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Con 600€ , no reparas tu motor ni por asomo, si puedes encontrar uno mejor, eso si que sea de otro volvo, si es de un renault debes cambiar, bomba, volante motor, carter de aceite,....

  6. #15
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Vale,seguiremos con la búsqueda de motor

  7. #16
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Bueno al parecer ya tengo motor,ahora a por el turbo.
    Que turbo llevan nuestros coches,mi motor es D4192T3.
    Dadme ideas de donde pillarlo,reconstruido o nuevo?

    Saludos.

  8. #17
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    En el turbo de tu coche está la referencia. Si montas otro turbo, que tenga la misma referencia, ya que pasa como con el motor, ese turbo está preparado para ese motor.

    Un saludo

  9. #18
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    El turbo es un Garret GT1749 con referencia 708639

  10. #19
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    La referencia OEM, si mal no recuerdo es 8602872.

    Si sustituyes el turbo, cambia también el decantador de aceite, limpia intercooler y desatasca posibles obstrucciones en las tuberías de engrase del turbo.

  11. #20
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    Predeterminado Re: Motor roto v40

    Las tuberías de engrase se cambian,no cuestan demasiado,el decantador no tenia previsto cambiarlo,pero si dices que es importante lo cambio.

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