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Desconectar EGR

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  1. #31
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Si te miran la bomba mejor que mejor, así de paso le hará una limpieza de filtro y ya descartas si es de ahí el problema. Ya nos contarás.

    Un saludo

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  3. #32
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Ok.El martes he quedado!
    Filtro de gasoil tiene unos 20.000km....mejor cambiar no?

  4. #33
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    En tu caso yo lo cambiaría también.

    Un saludo

  5. #34
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Gracias por tu interés..ya os contaré...

  6. #35
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Lo he ido dejando con poco gasoil para soltar el depósito y que me miren el aforador y hoy no arranca..bueno arranca y se para....ayer ya iba fallando...creéis que puede ser efectivamente el aforador?

  7. #36
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Una prueba de presión en la línea del combustible te indicaría donde está el fallo, si viene de la bomba de combustible, o de otra parte. Por lo que cuentas puede ser que esté fallando la bomba de combustible, ¿no notas si te hace más ruido del normal antes de arrancar el coche cuando carga presión? Puedes tener el filtro de la bomba tupido de suciedad o simplemente la bomba falla y da más presión cuanto más lleno esté el depósito. A ver que te comenta el mecánico cuando la mire.

    Un saludo

  8. #37
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Ok gracias!
    El coche lo anda mi mujer y yo de vez en cuando, pero dice que no le ha notado más ruido...si que quizá tiene algo menos de alegría....y que le cuesta algo arrancar a la mañana.Antes era inmediato y ahora tiene que girar el motor más veces...

  9. #38
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Después de echarle 20 litros de gasoil a garrafa y probar a la mañana, mediodía y a la noche ha arrancado...yo creo que le había entrado aire en el circuito y se ha ido purgando sólo....
    Mañana lo llevo y ya os contaré...

  10. #39
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    No ha habido suerte...el aforador y el depósito han salido bastante limpios....es algo que no comprendo porque el tema es que con poco gasoil no arrancaba...lo único que se me ocurre es que al estar en cuesta con poco gasoil haya cogido algo de aire como cuando se le cambia el filtro...me parece que la siguiente tendrá que ser cambiar el regulador de presión....

  11. #40
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    Predeterminado Re: Desconectar EGR

    Si el circuito te coge aire es lo primero que hay que ver. Normalmente en el filtro de combustible hay una pera para purgar, revisa que no pierda presión antes de cambiar piezas.

    Un saludo

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