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A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

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  1. #11
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Hola, yo no es que tenga mucha experiencia y el mío está igual!

    Me han dicho que lo que puede ser es que el nível de aceite esté un pelín por encima del max. Una tontería que se soluciona bajando un poco el nivel.

    Mañana voy al taller a ver que puede ser en el mio y con lo que sea te digo algo.


    Un saludo

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  3. #12
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Ok gracias!
    Yo estoy a la espera...luego sabré algo...

  4. #13
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Pues somos varios a los que le pasa lo mismo

  5. #14
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Los fallos que da son los siguientes:

    Electroválvula dosificación de carburante señal erronea 0002

    Válvula control de presión carburante señal erronea 120F

    Error desconocido 00FF

    El mecánico me dice que ahora hay que interpretar esto que es lo complicado.En otro coche no volvo le daba errores de este tipo y tuvo que cambiar la bomba del gasoil...
    Haber si algún experto ilumina mi pequeño cerebro !

  6. #15
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    En todo caso no le noto síntoma alguno y por de pronto he cambiado de gasolinera y los fallos antes contínuos son ahora muy esporádicos...

  7. #16
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Cuando falla la bomba de combustible, se empieza a notar un zumbido mayor de lo habitual cuando le das al contacto antes de arrancar, que es cuando carga la bomba. Pero como la bomba es cara, en tu caso empezaría por lo barato.Ya cambiaste filtro de combustible, métele gasoil en una gasolinera de marca y si no se soluciona lo siguiente cambiar el regulador de presión de combustible (que corresponde al código 120F).

    Un saludo

  8. #17
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Ok...gracias!De momento me quedo como estoy hasta que no le note síntomas....Los otros fallos sabes qué pueden ser?

  9. #18
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    No tengo ni idea de a que corresponden los códigos, solo son hipótesis, pero yo diría que es la válvula del corte del combustible. La que hace que el coche se apague cuando cierras el contacto. ¿Notas algún problema de que el coche te tarda más en apagar al girar la llave?

    Un saludo

  10. #19
    Miembro Habitual Avatar de patxanga

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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    No..símplemente al quitar la llave se oye funcionando algo y al poco ya no se oye nada...

  11. #20
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    Predeterminado Re: A vueltas con sistema motor revisión necesaria!

    Lo de los tirones puede ser como dices desde una zahorra o que te esté fallando bien el regulador de combustible y dé menos presión o la bomba de combustible. Para eso último tendrían que medir la presión del combustible en el taller con una T en el conducto del combustible y un reloj de presión, no es complicado. Y lo de tardarte más en arrancar puede ser perfectamente que la electroválvula del corte de gasoil esté fallando y puede fallar tanto para cortar el combustible, como para darle paso al arrancar. De todas formas, tanto el regulador como la electroválvula son piezas que rondan los 30 euros cada una.

    Un saludo

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