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Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

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  1. #1
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    Predeterminado Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Hola a todos
    Necesito vuestra ayuda
    Desde hace un mes tengo un S40 de 2001 con el motor dci 115cv
    De momento están siendo todo problemas. Con una semana se rompió un manguito del turbo. Con dos el alternador. Y ahora con un mes se ha roto el turbo. De momento está saliendo rana.
    Quiero buscar en desguace mi turbo, que tiene la ref. 708640-21515, pero de momento no lo encuentro ni yo ni mi mecánico. Me ofrecen uno reparado por 600€+mano de obra, pero quiero tirar de desguace primero y agotar las posibilidades.
    Mi duda es... siendo un motor Renault, puedo buscar turbos de los 1.9 dci 120cv de Renault (Laguna, Megane....) o del Mitsubishi Carisma?

    O por el contrario tiene que ser obligatoriamente Volvo S40?
    Gracias a todos y que alguien me diga......

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Hola esa referencia me parece que la has puesto mal. no¿?

  4. #3
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Creo que ese turbo también lo monta volkswagen ,audi un garrett GT1749V 708639 creo que es el tuyo .

  5. #4
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Cita Iniciado por POCOVOL Ver mensaje
    Hola esa referencia me parece que la has puesto mal. no¿?
    Por qué lo dices?
    Es la que tiene el turbo en la placa

    Entonces si es la 708639 el que monta el coche.... me valen los de los laguna, megane, scenic....
    Por qué mi referencia es 708640 entonces?
    Quiero buscar de desguace, es eso

  6. #5
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Hola canenero , he llamado a 3 desguaces de por aquí y no tienen nada , te voy a dejar una pagina y prueba suerte ahí Desguaces de Espaa, desguace: piezas de coches y automoviles ocasion que buscas un saludo

  7. #6
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    te sirven los de renault , de carisma no estoy seguro que montara el mismo motor de 115-120 CV
    de todas formas como te dicen arriba, el turbo no es marca renault, es garret y se monta en muchas marcas de coches
    un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Lo de renault te sirven, en paginas como oscaro, creo que vienen las referencias.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Por valer valen cualquiera de esos, pero los de renault están configurados de una forma y los de Volvo a 235000 rpm, tienes que regularlos y gastarte un dinerillo, también te digo que con los de desgüace te gastarás dos veces el dinero ya que si no han roto estarán para romper.

    En primer lugar hay que saber el porqué de rotura, si falta de lubricación, desgaste prematuro, objetos en la línea de engrase, etc ...

    En segundo lugar hay que cambiar, decantador obligatorio, en segundo lugar desmontar intercoole y limpiar, además de limpiar o sustituir las tuberías de engrase.

    Partiendo de esa premisa, luego para dejarlo bien hay que hacer cambio de aceite y filtro, dejarlo a ralentí un buen rato hasta que esté bien caliente, y volver a sustituir aceite y filtro.

    Yo esos turbos los suelo vender en torno a 520€ con portes y decantador de aceite incluido.

    P.D.: el decantador de aceite es una especie de prefiltro de goma que se degrada con el paso del tiempo.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Por valer valen cualquiera de esos, pero los de renault están configurados de una forma y los de Volvo a 235000 rpm, tienes que regularlos y gastarte un dinerillo, también te digo que con los de desgüace te gastarás dos veces el dinero ya que si no han roto estarán para romper.

    En primer lugar hay que saber el porqué de rotura, si falta de lubricación, desgaste prematuro, objetos en la línea de engrase, etc ...

    En segundo lugar hay que cambiar, decantador obligatorio, en segundo lugar desmontar intercoole y limpiar, además de limpiar o sustituir las tuberías de engrase.

    Partiendo de esa premisa, luego para dejarlo bien hay que hacer cambio de aceite y filtro, dejarlo a ralentí un buen rato hasta que esté bien caliente, y volver a sustituir aceite y filtro.

    Yo esos turbos los suelo vender en torno a 520€ con portes y decantador de aceite incluido.

    P.D.: el decantador de aceite es una especie de prefiltro de goma que se degrada con el paso del tiempo.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Ayuda urgente turbo S40 2001 1.9d+ 115cv

    Nightmare, ¿y dónde lleva ese prefiltro? ¿en el turbo? ¿en qué lugar?

    Un saludo

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