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Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

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  1. #31
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    en que quedo este tema, ya que yo estoy en el mismo caso que ustedes, de que el neumático trasero de mi volvo c30 de final del 2008 desgaste por el interior de forma descompensada.
    ¿Sabeis si comprando el repuesto que habéis comentado se solucionara?
    Hace cuestión de un mes le tenido que comprar dos gomas nuevas traseras por el gran desgaste interior que tenia la goma y he alineado el coche y el mecánico que me ha alineado la dirección me comento el mismo problema que aqui ustedes comentais, estoy buscando la solución para evitar ese excesivo desgaste en las ruedas traseras.

    Un Saludo

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  3. #32
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Cita Iniciado por abelvros Ver mensaje
    en que quedo este tema, ya que yo estoy en el mismo caso que ustedes, de que el neumático trasero de mi volvo c30 de final del 2008 desgaste por el interior de forma descompensada.
    ¿Sabeis si comprando el repuesto que habéis comentado se solucionara?
    Hace cuestión de un mes le tenido que comprar dos gomas nuevas traseras por el gran desgaste interior que tenia la goma y he alineado el coche y el mecánico que me ha alineado la dirección me comento el mismo problema que aqui ustedes comentais, estoy buscando la solución para evitar ese excesivo desgaste en las ruedas traseras.

    Un Saludo

    Creo que si lo quieres resolver "rápido", te tocará pasar por caja y sustituir el brazo de la suspensión que ya se ha comentado por el que soluciona el problema. Aunque no recuerdo si alguien ha puesto por aquí el precio de las pieza en cuestión (me refiero a la original de Volvo)

    Saludos.

  4. #33
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Buenas noches, yo tengo un v50 de finales de 2009 y tengo el mismo problema. Parece que afecta a bastantes modelos...

  5. #34
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Mañana voy de cabeza a revisar, pero yo juraría que en los cerca de 7000 km que tendrán los Michelin energy que monto el desgaste es normal y de ser así me pregunto: Si es un defecto del modelo. Por qué no les ocurre a todos?

  6. #35
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    De momento no he escrito a Suecia, por falta de tiempo.
    A mí, me cerraron la convergencia bastante, como ya comenté y desde entonces parece que gasta bien.
    Lo que no he eliminado, claro está, es el desgaste ya producido por el interior, pero desde entonces no va a más.
    Sigo observando a ver si tocando sólo la convergencia se puede solucionar.
    Un saludo.

  7. #36
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Las mías están Ok, por qué les sucede a unos y a otros no?

  8. #37
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    ??

  9. #38
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Cita Iniciado por Ivan Liria Ver mensaje
    Las mías están Ok, por qué les sucede a unos y a otros no?
    ¿Podria ser que se deformen con el uso ? ¿ si cargas mucho o vas vacio ?

    Ya sabemos que hay varios tipos de chasis... ¿ podría ser por esto ?

  10. #39
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Cita Iniciado por RLAVILLA Ver mensaje
    ¿Podria ser que se deformen con el uso ? ¿ si cargas mucho o vas vacio ?

    Ya sabemos que hay varios tipos de chasis... ¿ podría ser por esto ?
    Que se deformen con el uso es evidente y en cuanto a la carga .. cargar mucho o poco a un coche normalmente no le hace despatarrarse así, pero este podría ser el caso.
    Esto que mencionas de que existan varios tipos de chasis no lo sabía y eso si que podría evidenciar la fragilidad de algunos respecto a otros ¿Diseño de la estructura? ¿Calidad del metal? Si sabes más sobre ese tema profundiza, que pinta interesante.
    Gracias

  11. #40
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    Predeterminado Re: Desgaste irregular rueda trasera en volvo s40

    Cita Iniciado por Ivan Liria Ver mensaje
    Que se deformen con el uso es evidente y en cuanto a la carga .. cargar mucho o poco a un coche normalmente no le hace despatarrarse así, pero este podría ser el caso.
    Esto que mencionas de que existan varios tipos de chasis no lo sabía y eso si que podría evidenciar la fragilidad de algunos respecto a otros ¿Diseño de la estructura? ¿Calidad del metal? Si sabes más sobre ese tema profundiza, que pinta interesante.
    Gracias
    Saber, saber... solo especulo. Tiene cierta lógica que diferentes configuración de chasis para un mismo tipo de coche (pongamos un V50) tendrán distintos modelos de muelles, de amortiguador, distintas alturas y geometrías, y puede que alguna otra pieza del chasis distinta (distintas medidas (algún mm o decima de mm) y materiales mas o menos reforzados...) Habria que tener mas datos de los usuarios afectados (coche, año, MY, motor, tipo de chasis, pesos, enganche, tamaño deposito, tipo de uso, cuanto lo cargas...) y aun con todo, seria difícil dar con "el porque"... Saludos.

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