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V40 1.8i 15v Sport Accidentado

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  1. #11
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Para que os hagais una idea....el piloto trasero central del porton, en el Sport es de una pieza, piloto-portamatriculas-piloto, cuesta 195€, lo puse nuevo en diciembre.

    Hablando con el Jefe de Taller de Volvo, a ojo, un faro de Xenon 450€, intermintente de fondo negro 100€, lavafaros completo 220€, parachoques 500€, aleta 300€, capó 350€... y eso solo lo q se ve, sin pintar ni mano de obra.

    Tened en cuenta que me dió un tio a unos 50-60 km/h y el coche ni se movio del sitio, Volvo es seguro....absorven muy bien los golpes... a base de deformarse
    Última edición por Santxez; 10/06/2013 a las 12:10

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  3. #12
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Con un poco de paciencia y un taller de barrio, buscando por desguaces, yo le pondría faros normales, le quitaba el labafaros, le cambiaba la aleta y el parachoques y a rodar. Con 300.-€ de piezas y lo que te cobran por montar y pintar lo tienes listo.

    Ya ves que nos indigna (a mi por lo menos) pensar que un coche como el tuyo, por un toquecito así vaya al cementerio...

  4. #13
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Esta el morro desplazado unos 3-4 cms, esta el soporte del motor doblado..... es que no es solo chapa y estética,yo mismo reparé los 2 golpes que me dí con el Almera que tuve, y este no es igual... ya habia pensado en ponerlo focos sin lavafaros.

    Yo me quedaría con el encantadisimo, es el coche que he tenido que más me gusta, además era de mi suegro, se perfectamente como está desde que salió del concesionario
    Última edición por Santxez; 10/06/2013 a las 13:29

  5. #14
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Le paso el enlace a un compañero, que andaba buscando un motor como el tuyo para una reparacion en su taller y es de bilbo tambien.

  6. #15
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Oye, si es un 1.8 GDi busco una centralita

  7. #16
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Ego, si el vehículo monta Xenon de serie y se lo quitas, ahora no pasas la ITV, porque ya cuando meten el número de bastidor y matrícula te dice motorización tipo de iluminación, tipo de cambio, etc ...

  8. #17
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Cita Iniciado por Nightmare Ver mensaje
    Ego, si el vehículo monta Xenon de serie y se lo quitas, ahora no pasas la ITV, porque ya cuando meten el número de bastidor y matrícula te dice motorización tipo de iluminación, tipo de cambio, etc ...
    +1 además que los que llevan Xenón llevan regulación automática, y que no lo llevan, llevan una ruleta junto al interruptor de las luces, que habría que cambiar...

  9. #18
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Que pena, aunque el mio quedo mucho peor de un golpe (identico al tuyo, golpe y coche) que le dio un familiar mio HDP y tuvo yo q correr con los gastos... La reparacion (si te animas) sale mucho mas barata q el conce... A no ser que quieras cambiarlo ....y al corazon no se le pueden dar razones.... Yo lo reparo y me lo quedo .. Esta muy majo el V40

  10. #19
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Repito. Es un GDi?

  11. #20
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    Predeterminado Re: V40 1.8i 15v Sport Accidentado

    Hola no se si aun dispones del, yo estoy buscando el espioler delantero si lo tienes me dices el eprcio y hablamos, saludos.

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