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Tirones al acelar a tope V50 2.0D

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  1. #1
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    Predeterminado Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Hola a todos.

    por si me podéis dar una pista...

    si acelero mi coche rápido pero gradualmente, va como un tiro. Sin embargo si piso el acelerador 'a tabla', el coche al acelerar va como a tirones. No son tirones bruscos es como si tuviera baches de potencia o como si acelerara a intervalos. En ningún momento es brusco sino que es muy gradual.

    Dudo si es por el caudalímetro o simplemente me hace falta una limpieza de inyectores....o qué otra cosa puede ser.

    Muchas gracias por adelantado.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Da más datos, ¿cuántos km tiene el motor, hace mucha ciudad?

    Un saludo

  4. #3
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Filtro gasoil
    se lo han cambiado alguna vez?

    por dar una idea!

  5. #4
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Empieza cambiando filtro de combustible y aire, a partir de ahí, puede ser EGR sucia, caudalímetro sucio, e incluso también puede ser, pero en menor medida los inyectores sucios, pero quizás no sea ese el problema y sí alguno de los mencionados anteriormente.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    con los mismos sintomas a mi fue el caudalimetro que estaba lleno de mierda..limpieza y todo ok...

  7. #6
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Caudalimetro, tiene toda la pinta. Aunque revisaría también filtro de aire y combustible.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. !

    El coche tiene 132.000 kms y principalmente se mueve por M-40. Hace muy poca ciudad. Pasó una revisión a los 120.000 kms.

    Lo que me extraña es que sólo da estos 'tirones' al pisar a fondo y no son tirones, son como que aceleara a 'oleadas', como si tuviera baches de potencia o como si acelerara intermitentemente. Como ya dije anteriormente, sólo ocurre cuando piso 'a tabla'.

    Ya iré contando al final qué es lo que era.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Hola

    Haz lo que te dicen los compañeros, son cosas muy faciles de hacer y seguramente quedará solucionado

    NOTA: cuidado si cambias el filtro de gasoil tu que después las pasarás canutas para arrancar, casi seguro que será el caudalimetro, que lo puedes limpiar con limpiador de contactos y que se seque al aire

  10. #9
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Para cebar el filtro del gasoil, una vez cambiado dale 4 o5 veces al contacto sin arrancar para que la bomba rellene el filtro coja presión el circuito, y asegúrate de poner bien las conexiones de las mangueras para que no coja aire, sino no habrá manera.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Tirones al acelar a tope V50 2.0D

    Creo recordar, que una vez quitadas las mangueras, una es hembra y otra macho, y se pueden conectar entre sí mientras cambias el filtro, así no entra aire ni se sale el gasoil.
    Además, puedes cambiar el filtro con cuidado de que no se salga el gasoil que hay en la caja del filtro.
    Un saludo

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