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Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

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  1. #1
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    Predeterminado Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Hola a todos de nuevo!

    Queria comentaros que desde hace unas semanas noté algo raro, en el coche (s40 del 2002 1.6 16v) y es que un dia al ir a salir del parking, apenas pude subir la rampa, el coche si le pisabas no iba, y se oia como a tres cilindros, ya sabeis, las tipicas explosiones pequeñas que se oyen cuando tiras abajo el acelerador y papapapp

    El caso es que seguidamente se encendió la luz de fallo en gestión del motor..., segui pisando fuerte y se puso a parpadear, cuando relajé un poco, e iba a velocidad constante, dejó de parpadear pero sigió encendida y con tirones/falta de potencia...
    Al rato, lo cojo y al arrancar de nuevo, se apaga la luz y todo tan normal....

    Hasta hoy, que ha empezado igual, mismos sintomas y misma luz...

    ¿Por donde puedo empezar a mirar?

    Me tiene bastante preocupado..

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Tienes que llevarlo a que le metan la maquinita de diagnosis para saber qué códigos de error da.

    Un saludo

  4. #3
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    Afghanistan


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    Predeterminado Re: Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Sabeis si cualquier taller puede hacerlo? hoy por ejemplo va el coche bien... espero que se haya quedado guardado en memoria el fallo..

  5. #4
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    Predeterminado Re: Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Si ha saltado la luz se queda guardado el fallo. El talle tendrá que tener la máquina de diagnosis para tu modelo, sino difícilmente. Es cuestión de acercarte y preguntar.

    Un saludo

  6. #5
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    Avatar de V-T4

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    Predeterminado Re: Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Como bien dice mitchankro, que te metan la maquina haber por donde van los tiros, puede que sea algo del encendido, cables, bujias...

  7. #6
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    Predeterminado Re: Luz de averia... tirones, 3 cilindros??

    Hola Jose40

    Buen dia.

    Lo ideal es que te pongan la maquina de diagnostico y busquen la falla. Por las descripción que tu das es muy factible que sea un problema de encendio. Puede ser por desgaste (bobina, cables, bujia, etc) o por alguna falla en un inyector que este mojando las bujias o por aceite en las mimas.

    Saludos

    Ari

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