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Referencia tubo oil trap

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  1. #1
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    Predeterminado Referencia tubo oil trap

    ¿Alguien podría sacarle una foto a la referencia del tubo que va del bote del oil trap al motor en un 1.9d motor renault D4192T2? Mi tubo estaba rajado y lo cambié por otro un trozo de manguera que tenía por ahí y al no tener la curva propia del tubo la manguera se dobla estrangulándose. Así que quiero ir a la volvo a por el tubo en cuestión y necesitaba la referencia. Gracias



    Un saludo
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    Última edición por mitchankro; 29/10/2012 a las 18:42

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    La referencia del tubo es 3345324.

    Un saludo

  4. #3
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Me he pasado por la volvo para pedir la pieza y resulta que ya está descatalogada. Vamos, me han dicho que no la pueden pedir, que el programa ya no les deja. Así que doblaré un tubo de cobre y se lo meteré por dentro a la manguera que le he puesto para que no se doble, en plan chapuza. Otra solución sería ir a renault y buscar la referencia del tubo.

    Un saludo

  5. #4
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Hola:

    Tengo el mismo problema con ese manguito.

    La referencia que he visto es de Renault, y esta algo deteriodada
    por la erosión de la abrazadera:
    2XXXXXX99 CITKAUXO <A037> B*E**RENAULT 23:49 En las X faltan numeros

    Si te vale pregunta en la RENAUT
    Mientras lo encuentro le puse un cilindro exterior de otro manguito con dos abrazaderas
    y parece que aguanta.....

    Me podriais informar que misión tiene el bote del oil ?
    Gracias de antemano.

    Saludos valvulina (fernando).
    Última edición por valvulina; 09/11/2012 a las 23:35

  6. #5
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    El bote es un decantador de aceite. Del motor suben los vapores del aceite calientes y a través del bote decantan. Por eso la zona cuando se rajan los tubos o se aflojan las abrazaderas se llena de aceite. Es un sistema para quitarle presión al motor, de ahí que no me haga gracia tener ese tubo doblado, porque si hay una sobrepresión y con eso taponado se me puede ir un retén de cualquier parte y liarla.

    Un saludo

  7. #6
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Gracias por la información.

    A ver si lo encontramos...
    dsc00270qp.jpg

    Saludos valvulina.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Hola:
    Mira, viendo la foto, ahí lo que necesitas es un codo a 90º.
    Tan fácil como eso, cortar el mismo tubo que tienes e insertar un codo de plástico con sus correspondientes abrazaderas.
    Busca en ferreterías o en tiendas de bricolaje.
    Saludos.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Hola Momentum:
    Gracias por tu sugerencia.
    Personalmente creo que entre menos empalmes
    y abrazaderas mejor.

    Saludos Valvulina.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Estoy de acuerdo contigo, en general, pero ten en cuenta para qué sirve ese tubo.
    Sólo sirve para que los gases del aceite pasen por ahí y se enfríen y caigan gotas de aceite al "cubo de la basura".
    Hombre, si encontrais el original mejor, pero la solución que te digo tampoco iría mal.

    Saludos.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Referencia tubo oil trap

    Al final le he metido un tubo de cobre doblado por el medio de la manguera. Chapuza total pero hasta que no aparezca el tubo original así se queda.

    Un saludo

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