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COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

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  1. #281
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    Cita Iniciado por Mc clain Ver mensaje
    En serio?? gasta demasiado?? parece que hablas del T5...
    Como ya comenté anteriormente, mi trabajo está a 90km de casa, por lo que todos los días hago 180km. Un consumo de 1 litro más me puede suponer una pasta a fin de mes. El D3 aut. se va a 5.2 frente a los 4 del D2 aut. teóricamente.

    Saludos.

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  3. #282
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por CiViLiS Ver mensaje
    Como ya comenté anteriormente, mi trabajo está a 90km de casa, por lo que todos los días hago 180km. Un consumo de 1 litro más me puede suponer una pasta a fin de mes. El D3 aut. se va a 5.2 frente a los 4 del D2 aut. teóricamente.

    Saludos.

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    No había reparado en el cambio automático. Visto asi... son dos eureles y medio cada dia.... 180 km/día son muchos kilómetros. Ponle 500 €/año de diferencia. Quizá si son de carretera de doble sentido agradezcas el plus de seguridad de más caballos, en caso contrario, es cierto que no tiene sentido.

  4. #283
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por Mc clain Ver mensaje
    No había reparado en el cambio automático. Visto asi... son dos eureles y medio cada dia.... 180 km/día son muchos kilómetros. Ponle 500 €/año de diferencia. Quizá si son de carretera de doble sentido agradezcas el plus de seguridad de más caballos, en caso contrario, es cierto que no tiene sentido.
    Son 40km por autovia y 50km por doble sentido, el coche me durará unos 6, 7 o quizás 8 años a razón de 45.000km anuales, pero como tú bien dices, la seguridad está por encima de los caballos o el consumo.

    Saludos.

  5. #284
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Bueno, pues yo tengo un v40 D2 momentum con cámara trasera, leds diurnos blancos, pomo iluminado, panel digital, alto rendimiento y creo q algo más q no recuerdo ahora.., jeje.

    11.000 km tiene el amigo, lo saque del conce en Octubre y hasta ahora ningún problema serio.

    Pros: diseño, interior elegante y bien hecho, insonorización, alto rendimiento, consumos..

    Contras: habitabilidad trasera (detrás mío entra alguien muy justo ya q mido 1'90), maletero, y q de serie trae unas llantas pequeñas 16", si vendría con las de 17" sería perfecto, por lo demás ni una pega en estos meses.

    un saludo y disfrutar de esta maravilla!!

  6. #285
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Tienes toda la razón ... lo acabo de mirar, además la antiguedad a cambiado.

  7. #286
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Hola, ¿se puede instalar una camara de vision trasera y que se vea por la pantalla del coche? ¿o hace falta instalar otra pantalla? ¿ y sensores de parking trasero? me refiero una vez comprado el coche y que sea comprada en otro sitio que no sea volvo,saludo
    Última edición por comediante; 21/05/2013 a las 14:06

  8. #287
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por comediante Ver mensaje
    Hola, ¿se puede instalar una camara de vision trasera y que se vea por la pantalla del coche? ¿o hace falta instalar otra pantalla? ¿ y sensores de parking trasero? me refiero una vez comprado el coche y que sea comprada en otro sitio que no sea volvo,saludo
    Éstas dudas quién mejor te las resolverá sera un taller oficial de Volvo. Supongo que todas se podrán hacer a golpe de talonario.

    Saludos.

    Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

  9. #288
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Acabo de leer que el v40 no lleva varilla del aceite.... es cierto (lo he visto en una revista)?

  10. #289
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por comediante Ver mensaje
    Si,hay varios modelos que si que tienen doble fondo
    Lo del doble fondo depende algo de la configuración, o lo puedes pedir directamente como extra. Para los motores D3 y D4, si pides rueda de repuesto de tamaño normal el configurador te obliga a poner el doble fondo (el silenciador bajo el maletero come más espacio que en el D2 y obliga a levantar un poco todo el maletero)

    Cita Iniciado por comediante Ver mensaje
    Voy a pedir precio de un d3. Donde puedo ver el numero de cilindros de un d3?
    El D3 y el D4 son de 5 cilindros y 2.000cc, el D2 es el de 4 cilindros y 1.600cc.

  11. #290
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    Predeterminado Re: COMPRADORES DEL NUEVO VOLVO V40 -2012

    Cita Iniciado por CiViLiS Ver mensaje
    Hace una semana he comprado (pedido a fábrica) un V40. En mi caso no he tenido más opción que el D2 (todos los días hago 180km), lo elegí por ser uno de los coches que menos gastán, aunque cuanto más lo miro, más me gusta, eso sí, en youtube, por que en la calle pocos se ven. Con cambio automático powershift (veremos si no meto la pata), color blanco white (el nuevo blanco), terminación momentum con los extras Light&Style (led, xenon, cuadro digital,...), navegador sensus connected touch con navegación (dice que es un accesorio que montan en el taller, ¡miedo me dá!), sensores traseros, botón de bloqueo trasero (para los niños), camará de parking, maletero en dos niveles, organizador de maletero (las barras de aluminio para que no se desplaze la carga) y asientos textiles negros con algo de blanco en salpicadero y puertas. El coche llega el 9 de Junio así que queda poquito.
    ¿Te han dado un mes de plazo de entrega?

    Joer, yo pedí hace casi un mes una configuración muy parecida a esa (quizá los mayores cambios sean el motor D3 y cambio manual, en lugar de tu D2 y automático), y me van a tener esperando hasta mediados de Junio....

    ¡No es justooooooo!

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