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ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

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  1. #1
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    Predeterminado ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    Hola a todos,

    Mi v40 1.9D de 2002 ma dejao alucinao, os cuento:

    Llegando a un semaforo metí punto muerto y la aguja de la revoluciones en lugar de bajar y kedarse kieta andaba subiendo y bajando hasta parar. Kuando hablo de subir y bajar kiero decir k subia y bajaba unas 300 rpm mas o menos.

    Probando y probando, me he dado kuenta de ke:

    En parado kn el kotxe arrankado la aguja permancece estable.

    Rodando en punto muerto y frenando la aguja permance estable.


    Es decir k solo sube y baja rodando en punto muerto sin pisar freno. Os ha pasao a alguno? a k puede deberse

    Saludos y gracias

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  3. #2
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    Busca información por el foro sobre la válvula de control del ralentí. Eso sucede porque se el sistema que gestiona el ralentí se llena de suciedad y carbonilla y hace cosas raras. Limpiar y solucionado. Ahora hay que localizar ese sistema en tu motor y revisar todo lo que tenga que ver con la mezcla de aire-combustible, es decir, caudalímetro, filtros lambdas, etc.

    Un saludo

  4. #3
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    Avatar de javier67

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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    [QUOTE=mitchankro;957045]Busca información por el foro sobre la válvula de control del ralentí. Eso sucede porque se el sistema que gestiona el ralentí se llena de suciedad y carbonilla y hace cosas raras. Limpiar y solucionado. Ahora hay que localizar ese sistema en tu motor y revisar todo lo que tenga que ver con la mezcla de aire-combustible, es decir, caudalímetro, filtros lambdas, etc.

    Un saludo[/QU

    Mira aquí, a mí me vino de perlas. Un saludo.

    LIMPIEZA VÁLVULA RALENTÍ(DIFERENTE 850 GLT '93), MARIPOSA,Y CAUDALÍMETRO.

    Para los que quieren limpiar la valvula control de ralenti



    Última edición por javier67; 28/06/2012 a las 17:47

  5. #4
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    gracias kompañeros. a ver si soy kapaz de enkontrar un brico k sea de mi koxe konkretamente, k yo de mekanika lo justito jejejeje!!!
    saludos

  6. #5
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    SOLUCIONADO!!

    el kotxe lo kompre hace 3 meses y el de gasoil era el filtro k m kedaba por kambiarle. Se lo kambie ayer y hoy me he dado kuenta de ke ya la aguja de las rpm se keda kieta y no hace el sube baja k hacia en punto muerto. kasualidad? ni idea, el kaso esk no lo hace. k opinais??

  7. #6
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    Lo primero es hacerle al coche todos los cambios de líquidos y filtros, para que no te demos ideas que te despisten más. Me alegro que lo tengas solucionado.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    Cita Iniciado por mitchankro Ver mensaje
    Lo primero es hacerle al coche todos los cambios de líquidos y filtros, para que no te demos ideas que te despisten más. Me alegro que lo tengas solucionado.

    Un saludo
    +1

  9. #8
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    nada amigos, ha sido un espejismo sigue igual
    alguien sabe de algun link para limpieza valvula ralenti para un 1.9 D? tendre k meterle mano ;(

  10. #9
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    uf, ami me pasa parecido,.se queda bajo de revoluciones en ralenti.y si lo mantengo acelerado (a una 2000 vueltas oscila)
    de momento no di con el fallo dejo para lo ultimo la bomba de gasolina que es muy cara.
    -limpieza: caudalimetro (el que esta entre el filtro de aire y la mariposa) con espray especial de carburador o componentes electricos.
    -limpieza valvula ralenti
    -limpieza valvula egr (si la tiene)
    -limpieza sonda lambda. a ser posible autodiagnostico pues la sonda lambda tambien puede ser culpble y dicen que ese error salta en el ordenador.
    -sensor de arbol de levas (en ordenador tambien)
    y bue ahora no me viene mas lo ultimo inyectores y bomba de gasolina,la que va junto al el motor,eso es muy caro,que igualmente si tiene varios quilometros y le haces todo esto veras algunos caballitos ganados

    ha!
    y hay otra valvula que va del colector de admision a la tapa de valancines con una manguerita al menos esta en el mio ,tambien limpiarla,eso tiene dentro una valvula que se cierra y abre
    Última edición por NIPUR; 10/07/2012 a las 23:55

  11. #10
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    Predeterminado Re: ralentí inestable rodando en punto muerto, k kosa mas rara.....

    uffffffff!!!!!! menudo kurrazo y peazo de gasto!

    empezare por la valvula de ralenti........ y espero k se estabilicen las rpms

    os kuento

    gracias por vuestra ayuda

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