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COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

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  1. #51
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Chicos... pregunta estúpida... si instalo kit de admisión directa... anulo el filtro del aire, no? es decir, el kit de admisión directa va donde iría el filtro del aire, no?

  2. # ADS
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  3. #52
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Ya lo he buscado por internet y efectivamente, se anula el filtro del aire. Así que instalo la admisión (necesito saber el diametro, así que me imagino que midiendo el diametro del tubo del filtro del aire vale, no??) y quito el filtro y ese dinero lo empleo en otra cosa

  4. #53
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    mi v70 2.4 atmosferica monte los cuatro discos perforados y rallados con las pastillas mintex

    y el resultado a sido de 4200 nm el la ITV una pasada de frenada

    no son caros en AP he comprado mucho y el precio y portes esta muy bien

    unos 145 € al cambio puestos en tu casa los lisos



    Mintex Brake Discs & Pads VOLVO V40 Estate 2.0 T4 Estat | eBay



    pero lo ideal es ir mirando ofertas por ebay de discos y pads mintex

    a mi me costaron 270 euros los cuatro rallados y perforados y pastillas , puestos en casa

    desde UK

    eBay: volvo mintex


    .

    .
    Última edición por RAMALOJI; 10/04/2012 a las 20:47

  5. #54
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Ramaloji es para ponerte un monumeto!! xD

  6. #55
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    son los mismos los del evo y los del galant

  7. #56
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Cita Iniciado por RAMALOJI Ver mensaje
    mi v70 2.4 atmosferica monte los cuatro discos perforados y rallados con las pastillas mintex

    y el resultado a sido de 4200 nm el la ITV una pasada de frenada

    no son caros en AP he comprado mucho y el precio y portes esta muy bien

    unos 145 € al cambio puestos en tu casa los lisos



    Mintex Brake Discs & Pads VOLVO V40 Estate 2.0 T4 Estat | eBay



    pero lo ideal es ir mirando ofertas por ebay de discos y pads mintex

    a mi me costaron 270 euros los cuatro rallados y perforados y pastillas , puestos en casa

    desde UK

    eBay: volvo mintex


    .

    .
    el problema es que los v70 creo que de serie ya frenan bien pero los s/v 40 no

  8. #57
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Vamos, que aún poniéndoles estos discos y estas pastillas, sería necesario mejorarle las pinzas?

  9. #58
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Cita Iniciado por upillo Ver mensaje
    Archivo adjunto 14624Archivo adjunto 14625Ahí tienes el 2DIN y las llantas.

    Está Guapísimo!!!

  10. #59
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Yo de ti tampoco gastaría el dinero cambiando sólo discos y pastillas, estira un poquito más y monta las pinzas delanteras del EVo III, Galant ... eso si que será una buena mejora pensando en lo que pueda venir después en cuanto a potenciación. Yo hasta que no gaste los míos no haré el cambio y esperar así es una p*t*da!!!

    En cuanto a las barras, es cierto, yo me llevé de las últimas si no la última estabilizadora trasera de IPD de 22 mm, he leído por foros especializados que la de Whiteline es mucho mejor en cuanto a resistencia (la hay regulable), pero también cuesta de encontrar... no hay muchas opciones para nuestros coches.

    La barra superior de torretas delantera está la de Volvo (175€ aprox), y también puedes conseguir una trasera buscando por EVO3 en eBay (como con los frenos). Cuidado las delanteras del EVO, pues la caja de fusibles molesta y o la cambias de sitio o la dejas destapada.La de Volvo está muy bien la verdad, y evita modificaciones.

    Sobre los tubos de Silicona, se compran en una web Sueca, do88.se - Störst på Silikonslang! los únicos que fabrican específicos para nuestros S/V40 turbo. Diles que vienes del foro, a mi me hicieron un 10% al comprar los 3 kits.

    Los cables de Magnecor, son dos, los que van de las bobinas a las bujías. No dejes de mirar la web Volvo Parts, Volvo Spares and Accessories: online ordering, mail order parts, UK based site

    Y luego si se me ocurre algo más ya te iré poniendo!!!


    Saludos,

  11. #60
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    Predeterminado Re: COSILLAS PARA MI PIOLIN (V40 T4 año 2000)

    Últimamente se me doblan los mensajes, disculpas.

    También puedes encontrar un intercooler de 55 mm de sustitución más grueso que el original, aunque una buena limpieza para empezar pues le sentará bien. Pero si tampoco pondrás un turbo más gordo, con el de serie ya vas bien.

    Que más, pues por ejemplo la TCV de IPD te iría bien para optimizar funcionamiento, y te la puedes montar tu mismo más barato que comprando la de IPD.

    Busca por el foro http://www.30forty50.com/forum/ y verás muuuucha información de preparaciones y demás, van muy por delante de nosotros!!


    Saludos,
    Última edición por Paketti; 11/04/2012 a las 10:21 Razón: Mensaje doblado

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