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PROBLEMON V50!!!!!

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  1. #11
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    POR SI OS HICIERA FALTA ALGUNA VEZ HE COLGADO EL DOSIER VOLVO DE ELECTRONICA DE V50 EN AREA TECNICA.
    La grua me dice que los boxer no pueden dar picos de tension los graduan hasta los amperios de la bateria en este caso 80 y no le mete más de eso..........

    ahora averigua de quien es la culpa.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!


  4. #13
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    no le heches la culpa al cargador, que por un pico no se va a la mierda una centralita, tu coche lleva 4 fusibles de proteccion para la ECU, asi que es imposible que te la haya barrido un pico de tension y menos de un arrancador que va a 12v sin haver fundido antes esos 4 fusibles...ni con 80A ni con 200A la fundes

    antes de mandar la centralita a ningun lado y menos sin que marque fallo cuando la enchufan, que te miren la pieza donde se mete la llave, a mi se me rompio y tambien le hechavan la culpa la ECU y mira tu de 1500 a 200e....

  5. #14
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    Para más información de los Booster, todos los booster actuales usan baterías de tipo AGM o Génesis Americana, están preparadas para almacenaje, y, solo, recalco, SOLO, envían la potencia que pueda demandar la batería, si son 74 Ah mandan hasta 74 Ah, yo tengo un booster y más de 50 arrancadas sin el menor de los problemas, tanto en Mercedes W211 que lleva una segunda batería auxiliar, como Audi's o BMW's, por no hablar también de Volvo y un Focus 2.0 Tdci de un amigo.
    Última edición por Nightmare; 21/01/2012 a las 14:23

  6. #15
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    Kdekastro es parecido mi tema a lo que te paso a tí?,ya han mandado la centralita.ahora esperar que nos digan lo que sea,que pieza es esa?
    Gracias.

  7. #16
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    es el inmovilizador de la llave de contacto, lo que te dije al principio
    es un aro que detecta la señal del chip transpondedor de la llave, rodea a la cerradura

  8. #17
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    Si es lo que dice lecar, le paso a mi padre, ni arrancaba ni na de na!! a la volvo en grua y creo que fueron 300 euros.

  9. #18
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    La ECU esta bien,en el taller CO Peugeot no saben lo que puede ser.

  10. #19
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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    Efectivamente es esa pieza,la del inmovilizador.............pero todavia no las tengo todas conmigo,debia de haber llevado el coche a Volvo............

  11. #20
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: PROBLEMON V50!!!!!

    me temo que te tocará....al poner esa pieza hay que pasar por el conce para que el inmovilizador reconozca las llaves del coche, o algo asi

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