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Pérdida de potencia en V50 2.0D

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  1. #1
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    Predeterminado Pérdida de potencia en V50 2.0D

    En 2005 un amigo y yo, que buscábamos coche nos decantamos por el S40/V50 (yo el familiar). En principio acabado Momentum y el 2.0D.
    Pero leí en foros lo de los problemas de pérdida de potencia de muchos unidades con el motor 2.0D y mi amigo se acojonó y se compró el 1.6D.
    Mi amigo, tras más de 120000 km muy contento. Gasta poco y anda muy bien (y hacen viajes cuatro personas, maletero y cofre en el techo atravesando media Europa).
    Yo esperé hasta encontrar una buena oferta. La encontré y me compré el 2.0D
    Yo sin embargo he hecho sólo 30.000 km en estos casi 6 años. Y muy satisfactorios en cuanto a comportamiento... hasta esta semana.
    El pasado miércoles el coche, circulando por ciudad como a 40 km/h se quedó súbitamente sin potencia. Aceleré y tras pocos segundos la recuperó.

    Hoy, parado en un ceda el coche se me caló. Arranqué y lo volvi a intentar, el coche carecía de potencia y no avanzaba y luego se calaba. Así cinco o seis veces.
    Pediré cita en la Volvo la semana que viene, pero me tiene acojonado
    Me tocó...

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  3. #2
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    Cita Iniciado por txikon Ver mensaje
    En 2005 un amigo y yo, que buscábamos coche nos decantamos por el S40/V50 (yo el familiar). En principio acabado Momentum y el 2.0D.
    Pero leí en foros lo de los problemas de pérdida de potencia de muchos unidades con el motor 2.0D y mi amigo se acojonó y se compró el 1.6D.
    Mi amigo, tras más de 120000 km muy contento. Gasta poco y anda muy bien (y hacen viajes cuatro personas, maletero y cofre en el techo atravesando media Europa).
    Yo esperé hasta encontrar una buena oferta. La encontré y me compré el 2.0D
    Yo sin embargo he hecho sólo 30.000 km en estos casi 6 años. Y muy satisfactorios en cuanto a comportamiento... hasta esta semana.
    El pasado miércoles el coche, circulando por ciudad como a 40 km/h se quedó súbitamente sin potencia. Aceleré y tras pocos segundos la recuperó.
    Hoy, parado en un ceda el coche se me caló. Arranqué y lo volvi a intentar, el coche carecía de potencia y no avanzaba y luego se calaba. Así cinco o seis veces.
    Pediré cita en la Volvo la semana que viene, pero me tiene acojonado
    Me tocó...
    Que cosa mas rara!
    Yo tengo uno desde hace un año tambien 2.0diesel y le he hecho 20.000 km, es de segunda mano y tiene ahora 106.000 y como una seda tu
    Ta diras que te han dicho en Volvo por curiosidad

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  4. #3
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    Avatar de Joan_c30

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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Eso, comenta que te dicen! Yo cada vez que oigo algo malo del 2.0D me entra el canguelo!!! :s

    Espero que no sea nada grave!

    Saludos!

  5. #4
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Hola Txikon, yo tengo el mismo que tu, si te dicen que es la EGR, no dejes que te la cambien diles que te la desconecten hasta que puedas cambiarla, y sal de allí pitando y ya verás como va de PM. A mi me pasó algo parecido y la desconecté y estoy feliz. Mi coche va como nunca; el mío es de 2004, supongo que será como el tuyo, es decir, sin filtro de particulas.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Cita Iniciado por DCB Ver mensaje
    Hola Txikon, yo tengo el mismo que tu, si te dicen que es la EGR, no dejes que te la cambien diles que te la desconecten hasta que puedas cambiarla, y sal de allí pitando y ya verás como va de PM. A mi me pasó algo parecido y la desconecté y estoy feliz. Mi coche va como nunca; el mío es de 2004, supongo que será como el tuyo, es decir, sin filtro de particulas.
    Si como dices es la valvula EGR prueba a desconectarlo antes de llevarlo a Volvo y te ahorras una pasta
    Jay un pos donde explica como hacerlo, es muy facil, un servidor la lleva desconectada desde hace iempo y el coche me ira mucho menos humo y va mejor la verdad

    Prueba a hacerlo antes de hacer nada a ver si se soluciona el problema

  7. #6
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Cita Iniciado por villarmolinajm Ver mensaje
    Si como dices es la valvula EGR prueba a desconectarlo antes de llevarlo a Volvo y te ahorras una pasta
    Jay un pos donde explica como hacerlo, es muy facil, un servidor la lleva desconectada desde hace iempo y el coche me ira mucho menos humo y va mejor la verdad

    Prueba a hacerlo antes de hacer nada a ver si se soluciona el problema
    La EGR es el punto flaco de los 2.0D
    Como te dicen los compañeros, en el foro hay un post sobre como desconectarla. Es facil y por probar no vas a perder nada, al contrario, ahorrarás tiempo y dinero.
    Yo creo que va a ser eso, pero si desconectas la EGR y sigue igual, la vuelves a conectar y llevas el coche para que te lo vean.

    Ya nos contarás...

  8. #7
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D


  9. #8
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Buenas!! tambien anda por el foro este magnifico post! por si eres manitas y te atreves a meterle mano jeje

    http://www.volvo4life.es/foros/showt...en-un-s40-2.0D

    saludos!

  10. #9
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    yo en el mio que llevo desconectada la egr no te que me habia perdido fuelle y ya no recuperaba al acelerar como antes y tiraba mucho humo y le puse un producto que se llama cataclean y ahora recupera en aceleracion si tirar ninguna humareda. ese producto es para limpiar catalizador y sistema de escape.

  11. #10
    DCB
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Y, ¿cuanto tiempo la has llevado desconectada hasta que has tenido que ponerle el Cataclean?

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