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Pérdida de potencia en V50 2.0D

para la itv no puede dar problemas nunca la egr ya que solo actua a ...

  1. #21
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    Avatar de davidlacanal

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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    para la itv no puede dar problemas nunca la egr ya que solo actua a bajas revoluciones del motor y en la itv cuando te hacen la prueba de humos le meten unos acelerones de escandalo. si desconectas la egr antes por seguridad y note salga ningun fallo en el salpicadero desconecta la bateria y cuando ya este la egr desconectada la vuelves a conectar. aki teneis para saber mas sobre la egr. http://www.aficionadosalamecanica.com/sistema_egr.htm

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    En la itv no te van poner problemas por llevarla desconectada, si lo haces como está explicado, no da problemas.
    En la itv no te pasan si tienes un exceso de gases. Pero no los vas a tener, incluso con la EGR desconectada, estás por debajo del máximo permitido. Si no me equivoco, algún forero ya ha pasado la itv sin la egr.
    Los del conce quieren sacarte 400 lereles y ya está. El coche es tuyo y es tu responsabilidad lo que haces con el. Ellos no lo harán, pero si hay otros conces que lo hacen y talleres buenos no oficiales.

  4. #23
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    Avatar de Dani T4

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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Cita Iniciado por molina.daza Ver mensaje
    En la itv no te van poner problemas por llevarla desconectada, si lo haces como está explicado, no da problemas.
    En la itv no te pasan si tienes un exceso de gases. Pero no los vas a tener, incluso con la EGR desconectada, estás por debajo del máximo permitido. Si no me equivoco, algún forero ya ha pasado la itv sin la egr.
    Los del conce quieren sacarte 400 lereles y ya está. El coche es tuyo y es tu responsabilidad lo que haces con el. Ellos no lo harán, pero si hay otros conces que lo hacen y talleres buenos no oficiales.
    +1

  5. #24
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    Predeterminado

    Mañana voy a recogerlo y probaré primero lo de la zapatilla. Si vuelve a dar problemas la desconecto
    Miraré a ver si puedo hacerlo yo mismo o mejor un mecánico
    No obstante, mañana espero poder hablar con mi mecánico a ver que me dice
    Buenas noches

  6. #25
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    hay un post de como desconectar la EGR, lo puede hacer cualquiera.

    Saludos

    http://www.volvo4life.es/foros/showt...50-2.0d.-fotos

    http://www.volvo4life.es/foros/showt...en-un-s40-2.0D

  7. #26
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    al final que has hecho con el coche? saludos!

  8. #27
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Hola
    He llamado para que no lo toquen. Esta tarde lo recojo.
    En contra de la opinión de mi mujer...

    Miraré a ver si soy capaz de meter mis zarpas y hacerlo yo solo... Pero antes un poco de zapatilla, ¿puede ser esto suficiente para limpiar la válvula de carbonilla y el daño ya está hecho?

  9. #28
    DCB
    DCB está desconectado
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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Ya también intenté meterle zapatilla... y nada. Yo te digo, que la desconectes. Pero díme antes si tu coche lleva filtro de particulas, o es como el mío que no lo lleva. Te lo digo por que yo al mío, se la desconecté en marcha, sin apagar el motor despues de utilizarlo un rato y ver que no iba muy mal( pequeños tirones) me paré en un lado de la calle, y con el coche al relenti... toma, DESCONECTADA y ahora va como la seda. El mío es de 2004, y no me dio fallo ni nada. De ésto hace 3 semanas y 1200 km. Olé!!!!!!!

  10. #29
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    Predeterminado

    El pasado jueves fui a recogerlo a la Volvo. Me dijeron que 400€ por la EGR 

    Le dije que nones... y me cobraron 26€ por el diagnostico.

    Hoy lo llevo a mi mecánico de confianza, que me ha recomendado no desconectar la válvula pero si limpiarla. Esta tarde lo llevo, ya os contaré

  11. #30
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    Avatar de Dani T4

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    Predeterminado Re: Pérdida de potencia en V50 2.0D

    Desconectala ya!!

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