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Pregunta Neumáticos

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  1. #1
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    Predeterminado Pregunta Neumáticos

    Os pregunto algo que quizás sea extremadamente estúpido, pero a mí me suena a chino y me da que es un bulo.

    Me han comentado que ahora tráfico te multa si no tienes los dos neumáticos de la misma marca, ¿es eso cierto? Vamos, que toda mi vida he ido con los delanteros de calidad (michelin) y los de atrás de marca "algo más barata" firestone por aquello de que se desgastan menos. ¿Es un bulo no?.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Pues dudo que sea cierto, pero de entrada me parece una mala práctica. Los neumáticos traseros son más importantes que los delanteros para la estabilidad del vehículo...

  4. #3
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Cita Iniciado por rojillo Ver mensaje
    Pues dudo que sea cierto, pero de entrada me parece una mala práctica. Los neumáticos traseros son más importantes que los delanteros para la estabilidad del vehículo...
    +1

  5. #4
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Cita Iniciado por rojillo Ver mensaje
    Pues dudo que sea cierto, pero de entrada me parece una mala práctica. Los neumáticos traseros son más importantes que los delanteros para la estabilidad del vehículo...
    ¿Y eso? Siempre tenía entendido lo contrario, que los mejores siempre delante porque se desgastan más.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    De toda la vida, los neumáticos del mismo eje DEBEN ser exactamente iguales.

    Y los mejores detrás, ¿por qué? Porque si el coche se va de culo...es más difícil de controlar que si se va de morros (para el común de los mortales)

  7. #6
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    +1

  8. #7
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Cita Iniciado por 850GLTSTW Ver mensaje
    De toda la vida, los neumáticos del mismo eje DEBEN ser exactamente iguales.

    Y los mejores detrás, ¿por qué? Porque si el coche se va de culo...es más difícil de controlar que si se va de morros (para el común de los mortales)
    Está claro que lo del mismo eje sí lo sabía, pero lo de si se va de culo no tenía ni idea, aunque nunca me ha pasado.

    Gracias por vuestros comentarios.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Cita Iniciado por JamworkS Ver mensaje
    Me han comentado que ahora tráfico te multa si no tienes los dos neumáticos de la misma marca, ¿es eso cierto?
    Te decía lo de los neumáticos iguales en el mismo eje por este comentario tuyo...

  10. #9
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Pues como te ha dicho 850GLTSTW, en el mismo eje iguales, pero de hace ya muchos años. Aconsejable llevar los mejores atras, pero de momento, creo que esto ultimo aun no se sanciona, aunque todo se andara.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Pregunta Neumáticos

    Una cosa son las leyes, y otra cosa la realidad. La ley dice que un coche debe llevar los 4 neumaticos de la misma medida y tipo, siendo además con el mismo dibujo por cada eje. Esto nos deja algo de juego si queremos llevar marcas distintas por eje, siempre que respetemos el dibujo. FErrais y deportivos similares, llevan medidas distintas por eje, pero están homologados por el fabricante para esa excepción.

    Sobre el tema de delante y detrás...veamos...entiendo el argumento de que los mejores neumáticos, los agarres...pero es que en realidad, el dibujo de una goma es solo efectivo para agua, por tanto, la efectividad ( que no estabilidad como alguien apunta) sería mejor en lluvia sobre una rueda que traccione...pero, independientemente de esto, lo mejor, no llegar a los limites de las gomas...

    Sobre gomas mas "barata" donde menos se desgasta...planteamiento erroneo...si una eje de desgasta mas y otro menos, pon la goma mas dura ( o sea, la barata) en el eje que mas se desgaste, y la blanda ( o mas cara) en el que menos...la goma mas dura tendrá mejor rendimiento en durabilidad y la blanda será mas rentable ya que con el tiempo las gomas se endurecen y cristalizan, y una goma nueva que ya es dura, cuando se endurece con el tiempo, no agarra nada...

    Las gomas "buenas" y las "malas" se diferencian en el tiempo necesario para calentar la goma y que empiece a agarrar...ya depende del dibujo que se prime el agarre en seco, en agua, mixto...

    Perdon por la charla...

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