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Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

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  1. #1
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    Predeterminado Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    Lo primero es quitar el anclaje de hierro del paragolpes fase I aflojando las pestañas y después colocarlo en el paragolpes fase II porque encaja perfectamente. Falta montarlo en el coche y ver que todo está en su sitio. Eso será la próxima semana.
    IMG_0528..JPGIMG_0554..JPGIMG_0533..JPG

    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    vaya notición!

    y de ancho, alto? encaja con la parilla y los faros?

    tengo curiosidad de ver el montaje...



  4. #3
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    el nuevo venía con los pilotos laterales?...porque no son iguales que los viejos, igual pasa con los antinieblas

  5. #4
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    Venía con los pilotos pero sin los antiniebla, así que le he metido las bombillas del fase I y me falta ver si le puedo poner las tapas de los antiniebla del fase I (mi coche no tiene antinieblas). De ancho parece que coinciden, pero todo a ojo a falta de hacer la prueba la próxima semana que saldré de dudas.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    Ya nos contarás, será un brico de chincheta en la sección!!!!

    Por cierto, el que montarás viene con limpiafaros para el xenon? Los antinieblas son unos 50€ cada faro.

    Saludos,

  7. #6
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    No tiene limpiafaros, tampoco mi coche xenon. Estéticamente me gustan con los limpiafaros pero no sabía si en la ITV me dirían algo así que descarté esa opción y busqué el paragolpes sin limpiafaros.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    He montado el paragolpes:
    IMG_0728.JPG
    El problema que ha surgido es el siguiente:
    IMG_0725.JPG
    Como veis no sigue el arco de la rueda, así que estoy bastante decepcionado con el invento. Si alguien con un fase II le pudiera sacar una foto a su paragolpes como la primera que he puesto, para ver si el paragolpes se mete mucho por debajo de los faros o queda así como lo tengo yo, me ayudaría.

    Gracias

  9. #8
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    Buenas, pues queda exactamente igual como lo tienes en la foto con los faros. No tengo foto, pero he cambiado los faros hace unos días y incluso queda algo más separado de los faros, tu lo tienes entrado hasta que rozan por lo que veo.

    Pues para adaptar perfectamente, igual tendrás que doblar un cacho el arco de la rueda que no ajusta? Has pensado en algo?

    Saludos,

  10. #9
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    Por eso quería ver una foto de cerca, para ver exáctamente qué pasa en la zona de los faros. Que rabia me da que no coincida todo.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Cambiar paragolpes del S/V40 fase I por el paragolpes del S/V40 fase II

    ¿Podeis medir en los fase II cuantos centímetros separan la terminación del intermitente del paso de rueda?. Os lo marco en la foto con un círculo rojo.
    P9280039-2.JPG

    Gracias

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