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Símbolo de batería en el salpicadero

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Buenas:

    He leido tu caso y nose si lo que me pasa a mi puede ser parecido a lo tuyo. Tengo un volvo s40 2.0D año 2004. Cuando ayer arranque el coche note un ruido raro al llegar a los 1100 rpm mas o menos, es como un silvido que desaparece al pasar de esas revoluciones, pero si lo mantengo a 1100 rpm sigue silvando constantemente. Hoy he cogido el coche otra vez con el mismo problema, solo que mientras iba de camino al carrefour se me ha encendido un mensaje de alarma que decia: Revision urgente, fallo del sistema electrico. (algo asi) y a la vez se encendia la luz de la bateria. Puede ser que sea el mismo caso, y me falle el alternador? Puede que el silvido sea por rozamiento de alguna cosa suelta?

    Un saludo a todos.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    en el v50 s40 2.0 d el problema es el alternador pequeño (120A) cuando hay cabezal usufructos unidos, en volvo montano aquel de 150A.

    ATENCIÓN sobre una serie de motor1.9 TD 95cv ha sido una llamada por las poleas defectuosas, controla la correa que no esté rompiendo

    http://www.trasporti.gov.it/page/Nuo...id_modello=198 Italian

    si se rompe la correa de los servicios, los trozos rompen el tubo de raffredamento que está muy cercano y luego salta la distribución



  4. #13
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Mi coche entra en los de la llamada, me pasaré por un concesionario volvo a ver que me comentan al respecto. La correa a simple viste parece normal y todos sus componentes.

    Lo que no sabía es que para inspeccionar las escobillas había que sacar el alternador como dice lecar, creía que estaban en la parte trasera del mismo, opuesto al lado de la correa.

    Un saludo

  5. #14
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    es posible, aunque no lo sé , que se puedan revisar las escobillas sin desmontar, pero como algo se suelte o se mueva no vas a saber ni su posicion ni de donde ha salido la cosita que ha salido disparada ....... vamos, que una revision bien hecha es mejor con el alternador fuera, aunque la comprobacion electrica si conviene hacerla con el alternador conectado al motor, despues se quita y a una mesa comodamente

  6. #15
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Está claro que es el alternador, pero al menos te da la suficiente carga como para tirar de momento. Si estuviera roto del todo, no llegaría corriente a la centralita y el motor se calaría si lo arrancaras con pinzas y luego las quitaras una vez arrancado.

    En los diésel antiguos, al no llevar centralita, podías arrancar el coche y él sólo se mantenía arrancado y funcionando.

    Lo que tienes que ver al pillar el alternador del desguace, es la marca Bosch, Valeo, Siemens..., potencia en watios y número de acanaladuras en la polea, o si viene, la referencia también.

  7. #16
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    ok el me alternador 203000km es ok..

  8. #17
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Cita Iniciado por CANNONBALL
    Está claro que es el alternador, pero al menos te da la suficiente carga como para tirar de momento. Si estuviera roto del todo, no llegaría corriente a la centralita y el motor se calaría si lo arrancaras con pinzas y luego las quitaras una vez arrancado.
    El problema lo tendrá cuando encienda las luces por la noche, que bajará de revoluciones el motor y se puede llegar a calar. Y como la batería esté baja y no le arranque a la primera se quedará colgado.

    Lo digo por experiencia. Y no fue una buena experiencia que se diga.

  9. #18
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    La luz de la batería me apareció el otro día cuando ya era de noche, desde que apareció en el salpicadero anduve 1 hora con el coche hasta llegar a casa, con luces puestas, apagué la radio, eso sí.

    En ningún momento noté disminución de revoluciones o fallos en el motor.

    Un saludo

  10. #19
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Cita Iniciado por mitchankro
    La luz de la batería me apareció el otro día cuando ya era de noche, desde que apareció en el salpicadero anduve 1 hora con el coche hasta llegar a casa, con luces puestas, apagué la radio, eso sí.

    En ningún momento noté disminución de revoluciones o fallos en el motor.

    Un saludo
    Eso es que te da lo justo para tirar. A mi hermano le pasaba mismo, pero su coche al ser de inyección mecánica, el coche una vez arrancado iba bien, aunque las luces no daban toda la fuerza necesaria.

  11. #20
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    Predeterminado Re: Símbolo de batería en el salpicadero

    Cita Iniciado por mitchankro
    La luz de la batería me apareció el otro día cuando ya era de noche, desde que apareció en el salpicadero anduve 1 hora con el coche hasta llegar a casa, con luces puestas, apagué la radio, eso sí.

    En ningún momento noté disminución de revoluciones o fallos en el motor.

    Un saludo
    Esa avería, la de que te pete el alternador, la tuve en un Rover. Al principio salía el indicador de carga de vez en cuando. Posteriormente, y de forma gradual, se empezó a hacer más contínuo.

    De primeras, al fallar el alternador, tira de la batería, por lo que no notas ninguna bajada en las revoluciones cuando enciendes las luces o la radio del coche. Cuando empieze a fallar más a menudo el alternador, la batería se cargará menos, y entonces ya empezarás a apreciar más esos fallos.

    Los síntomas, circulando, son muy parecidos a cuando se estropea la batería, solo que en este caso no se te enciende la luz en el cuadro.


    No lo dejes, porque un día te dejará tirado.

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