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desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

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  1. #41
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    Bien ya la he localizado es idéntica a la del pugeot hdi 1.6 D psa en este video se ve muy bien y es la mismisima.
    https://www.youtube.com/watch?v=z5F_jmBP8NE


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  3. #42
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    Dios mío si que estoy oxidado... El tornillo de abajo es un Allen del 5?. Vaya tarde me dio no fui capaz de notarlo al tacto así que os podéis imaginar... Todo tuercas menos el que no se ve,mil gracias al ingeniero. Ahora en serio genial el aporte de Kaos66 y Javier esperó con eso solucionar mi problema aunque con la valvula desconectada me volvió ha hacer el extraño tirón y quedarse sin poder acelerar... Muchísimas gracias gran cablazo me echasteis...

  4. #43
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    Predeterminado

    El mio es un S40 2.0 del 2005
    Para desconecar el egr seria esa clavija gris no??Muchas graciasuploadfromtaptalk1407486335068.jpg

    Enviado desde mi HM NOTE 1W

  5. #44
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    20140808102006.jpgBuenos días
    Quisiera saber si eso que se ve en la foto es el egr, tengo un volvo s40 2.0d del 2005 y quisiera desconectar la egr ya que últimamente el coche me consume mas y tira mucho humo negro.

    gracias

  6. #45
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    Buenos días
    Quisiera saber si eso que se ve en la foto es el egr, tengo un volvo s40 2.0d del 2005 y quisiera desconectar la egr ya que últimamente el coche me consume mas y tira mucho humo negro.

    Gracias

    un saludo


    20140808102006.jpg

  7. #46
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    Muy buen aporte, me ha aclarado muchas dudas.

    Muchas gracias!!!

  8. #47
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    Predeterminado Re: desmontaje y limpieza de EGR en un s40 2.0D

    Hola, muchas gracias por tu video.
    Tengo una duda:
    Mi carro es un s40 2005 t5
    Y me marco " prestaciones de motor reducidas" en el panel del tablero.
    Las revoluciones de repente comienzan a oscilar, a veces ya no quiere encender el motor.
    Tambien se habia encendido en el panel algo que decia "motor revision necesaria" o algo asi, coincide con algunos sintomas que se mencionan aqui en el foro ¿cree usted que haciendo lo de la valvula egr se solucione mi problema? De ante mano, gracias

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