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DEFICIENCIAS LEVES DE FRENADO S40

Ayer pase el ITV. Favorable con deficiencias leves textualmente: desequilibrio de las fuerzas de frenado ...

  1. #1
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    Predeterminado DEFICIENCIAS LEVES DE FRENADO S40

    Ayer pase el ITV.
    Favorable con deficiencias leves
    textualmente:
    desequilibrio de las fuerzas de frenado superior a 20% e inferior al 30%, entre las ruedas del segundo eje
    Mi preguenta es cual podria ser la causa , teniendo en cuenta que hace menos de 5000 km cambie los discos y las pastillas de freno traseros.
    tambien me dijeron que el freno de mano no esta muy bien,

    cuando cambie los discos traseros tense el cable del freno de mano casi hasta al limite , pero se ve que no es suficiente,
    mi coche: s40 del 2001 con 360000km
    agradezsco cualquier sugerencia.

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  3. #2
    Miembro Avanzado Avatar de Hasala

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    Predeterminado Re: DEFICIENCIAS LEVES DE FRENADO S40

    Has mirado que no pierda líquido de frenos? Si el nivel está bajo igual te pierde por algun latiguillo trasero y se le va por ahí la fuerza, si no puede ser que algun pistón de las pinzas traseras esté agarrotado?

    Saludos!!!

  4. #3
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: DEFICIENCIAS LEVES DE FRENADO S40

    el nivel de liquido esta bien
    no pierde por ningun lado,
    Puede ser algun piston, si es esto hay que cambiar los dos traseros o solo el que esta mal?
    pregunta: ¿ si circulo asi con el coche que puede pasar?
    Y con el freno de mano alguien sabe si se puede tensar de las pinzas, si tiene algun tornillo para esto o algo asi (el cable lo tense pero con la tuerca del tensor de la palanca del freno de mano que esta en el coche) ¿Puede ser el cable tambien? (me refiero que podria perder la dureza necesaria , ya que el coche tiene muchos km)

  5. #4
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: DEFICIENCIAS LEVES DE FRENADO S40

    Posiblemente el error lo hayas cometido al tensar demasiado el freno de mano, tienes q fijarte q las levas a las q va unido el extremo del cable del freno de mano en la pinza de freno trasero no se separe de la referencia q trae, de lo contrario si una de las levas o las dos estan separadas aunque sea un milimetro al frenar con el freno de servicio el aproximador actua de tal forma q un piston de la pinza de freno se queda mas metido para adentro de lo normal con respecto al otro y al frenar una de las pinzas hace mas presion q la otra con la consiguiente diferencia de frenado

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