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FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

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  1. #1
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    Avatar de vabsolut50

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    Predeterminado FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    Pues nada, que el otro día, por casualidad, me dio por darle un tirón al cinturón de seguridad del conductor y no bloqueó. Le di varias veces más y ahora sí, ahora no. Si le doy un buen tirón bloquea siempre, pero si le doy menos parece como si fallara. Comparándolo con los demás cinturones del coche necesita un tirón más fuerte para bloquear…. No sé, me tiene mosqueado. Es eso normal? A alguien le pasa?
    Por cierto, es un V50 2.0D febrero 2006.

    Saludos

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  3. #2
    rubianeli
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    Predeterminado Re: FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    creo que es normal, es el tacto de tu mano derecha que está acodstumbrada a tirar del cinturon.En cambio si lo pruebas en el lado del copiloto tiraras con la izquierda y tu sensacion será otra muy distinta ( no podras hacer comparaciones)

    Es como frenar con el pie izquierdo, parece que freana mas el coche

  4. #3
    Miembro Master

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    Predeterminado Re: FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    no te preocupes que en un choque con el peso de tu cuerpo salta seguro el bloqueo.


    A mi a veces me pasa que al entrar en una curva muy rapido y moverme en el asiento se me bloquea y da gusto de notar como te deja sin respiracion
    Y COMO TE PEGA AL ASIENTO


    .

  5. #4
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    no creo que debas preocuparte, el peso del cuerpo es mucho mayor del tiron que puedes dar con la mano

  6. #5
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    Predeterminado Re: FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    Cita Iniciado por lecar88
    no creo que debas preocuparte, el peso del cuerpo es mucho mayor del tiron que puedes dar con la mano
    hombre el tiron de tu cuerpo ...no se yo si dara pa ke blokee el cinto


    en el otro tema estoy de acuerdo con los foreros ,aparte de ke es el cinto ke mas se usa y acaba por coger otro tacto,vamos digo yo

  7. #6
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    Avatar de Bijapi

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    Predeterminado Re: FALLA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD?

    Puede que en caso de impacto no tenga problemas porque el peso del cuerpo sea suficiente para activar el bloqueo.
    El problema puede venir cuando la mano del técnico que le pase la ITV haga la misma fuerza y no se bloquee. Y no pase la revisión.

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