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Pruebas y comparativas S/V40

Hola de nuevo!! No sabia yo que estuvo la prueba del 95cv por aqui antes ...

  1. #41
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Hola de nuevo!! No sabia yo que estuvo la prueba del 95cv por aqui antes del crack del 29!! El caso es que yo creo que ya entre aqui antes del desastre, y no me parece recordarla. De todas maneras, estuve mirando en pruebas de autopista, y me parece que ellos no la tienen. (como prueba individual, me parece que salia como comparativa con otros modelos) De todas maneras no importa, si total era por curiosidad. Es que siempre he tenido la sensacion de que hay mas de 95 cv bajo mi capo.

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  3. #42
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    a mi me pasa igual, pero es que tengo la duda, el que me lo vendió de la volvo, estaba empeñado en que es el T-2 de 102 CV, incluso me dijeron que el motor anterior no podía llevar la tapa de motor de plastico que lleva el mio, pero luego buscas la potencia en kw y salen unos 98 Cv.....lo que si sé es que el motor tira con alegria del coche, para tener solo 95 CV....

    V40diesel, podrias decirme si lleva tapa de motor tu coche, una que es negro mate-negro brillo y que pone volvo ??

    bueno, si eso pongo una foto de la mia y me dices si es igual a la tuya

  4. #43
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Efectivamente, es negro-mate, negro-brillo. Pone VOLVO Direct injection. En teoria son 95cv,los he visto en Alemania, sin embargo, con 98 como dices tu. ¿El tuyo de que año es? El mio es de Abril del 99, procedente de Volvo penta España. Me parecxe que solo montaron este motor 1 año mas o menos.

  5. #44
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    exactamente igual es mi tapa....el mio es de febrero del 2001, pero creo que era de una flota de vehiculos de alquiler de hertz, igual fabricaron modelos del 2001 con el equipamiento basico y motores del 99 para ese fin....

  6. #45
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Puede ser, el tuyo, si es del 2001 deberia llevar el interior del restyling, creo yo. Cambian las ruletas de la aireacion y alguna pyadita mas, me parece. Los faros tambien seran bifocales, supongo. La lastima es que no tengo a mano los papeles del coche para mirar el codigo del motor, lo tengo en el taller, que me dio un "besito" un autobus.

  7. #46
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    no, interior antiguo con la ruleta central esa rara y cuadro de tres relojes, ya te digo modelo antiguo pero matriculado en 2001, aunque creo que sale en el vadis como modelo 2000, no lo recuerdo bien, luego lo miro...eso si, faros bifocales lisos, pero exterior del antiguo, paragolpes eso...

  8. #47
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Pues entonces seguro que es como el mio, 95 potros salvajes!!!!! Lo unico que el mio venia con faros normales. El modelo es el mas sencillito, tenia los tapacubos esos de agujeritos pequeñitos, la tapiceria mixta (simil cuero y tela) y poca leche mas. Le cogi las llantas un forero (byTazman) de Barcelona, le puse las laminas en los cristales, y a correr. Y ya te digo, a mi me parece que el cochecillo anda muy bien para tener solo 95cv. Ese motor creo que daba mas de 110 cv en el Laguna antiguo, en una prueba que tenia yo antigua de autopista. Bueno, un saludete, me vopy a comer, y luego a currar.

  9. #48
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    el mio con tapiceria mixta tela-tela osea, tergal de pantalon.....y tapacubos, bueno, extapacubos, ahora con las llantas de paketti

    hasta luego

  10. #49
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Muy bueno lo del tergal del pantalon
    ¿Que llantas le has montado, las clasicas del 1a serie? Esas son las que yo monto, lo que no se es como se llaman los modelos.

  11. #50
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    Predeterminado Re: Pruebas y comparativas S/V40

    Tal que asi:
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    Última edición por $UPER; 09/03/2010 a las 02:10

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