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c70 t5

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  1. #31
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    Predeterminado Re: c70 t5

    Cita Iniciado por portugalete
    hola a todos y enorabuena por este magnifico foro,soy nuevo en el mundo de los volvo y me gustaria me comentaseis una duda que tengo....el caso es que un amigo a comprado un c70 t5 de 240cv el cual me a encantado,me he picado y casi seguro que me compre uno tambien,me he puesta a leer como loco cosas sobre este coche y la verdad tiene pinta de ser un buen motor,fiable que es mas que nada lo que me interesa..y que ande ya que el consumo no me importa tanto,tengo otro coche para el dia a dia....pero la duda es la siguiente...hoy hemos ido a dar un garveo con el y la verdad....despues de lo mucho que he leido sobre el,sobre el motor y la patada que tiene cuando entra el turbo....me he quedao un poko blanco,no he notado el turbo para nada,eso si en 3 en una zona poko transitada se a puesto a casi 180,se nota ke empuja pero muy lineal ..nada de ese subidon que dicen da el turbo cuando entra...esa patada de la que tanto leo...esto es normal?no parece que este mal el coche..ba muy fino,suena de impresion...revisiones volvo etc....estara dormido?era de una señora creo...nose lo que me podais comentar lo agradeceria porq me queria comprar uno y era muy importatnte para mi que tendria ese empuje del turbo,esa diversion...no se si me explico jaja un saludo y gracias
    a ti te ha pasado como a mi compañero. yo tengo un s40 t4 y me lo compre porque como tu, lei y me comentaron que era un pepino que si esto que si lo otro.. gran decepcion me lleve cuando lo coji y le di zapato, pero es por todo lo que te imaginas despues quizas te parezca poco, bien te explico con el paso del tiempo y de acostumbrarme al coche, me dio por pisarle una vez de parado y salir sin control de traccion ni nada, cual es mi sorpresa que hacia ruedas en 1ª, 2ª y 3ª, me paro le pongo el control otra vez salg fuerte no me deja pero la luz del control no para de encenderse, le cambio a segunda sigue empujando pero la luz del control no deja de parpadear y le meto tercera y tres cuartos de lo mismo, me quede con una cara de jilipollas que lo flipas jejejeje asique amigo acostumbrate al coche y veras, pero si quereis de verdad sentir patada a lo vestia con una aceleracion de 7 segundo de 0 a 100 probad un fiat punto gt con 136cv os dejara con la boca abierta... un saludo

  2. # ADS
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  3. #32
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    Predeterminado Re: c70 t5

    aver amigos el que me diga que ha montado en un t5 y diga que no tiene patada es que el coche va mal, no es el primero que llevo y le digo pero donde estan aqui los cv,he llevado muchos t5, que suenan bien, van bien, pero van como con 100 cv menos, cuidadito con lo que comprais, para que estos motores vayan bien han de tener un cierto mantenimiento, seguro que hablais de unidades por encima de los 150000km, si no se les ha echo el debido mantenimiento no son motores al 100%. yo con el mio di guerra a algun que otro m3

  4. #33
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    Predeterminado Re: c70 t5

    Yo no se los demas pero mi C70 T5 con 230,000kms en cuando se acerca a 3500rpm... empieza a pedir permiso para el despegue

    No da una patada a lo bestia como otros coches con turbo pero sí que se nota cuando entra en funcionamiento, por cierto el mio es de 1999 pero no se si trae ya la distribucion variable, eso se puede saber por la referencia del motor?

  5. #34
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    Predeterminado Re: c70 t5

    Cita Iniciado por PinchoGuerrero
    Yo no se los demas pero mi C70 T5 con 230,000kms en cuando se acerca a 3500rpm... empieza a pedir permiso para el despegue

    No da una patada a lo bestia como otros coches con turbo pero sí que se nota cuando entra en funcionamiento, por cierto el mio es de 1999 pero no se si trae ya la distribucion variable, eso se puede saber por la referencia del motor?
    +1

  6. #35
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    Predeterminado Re: c70 t5

    respecto al s40 T4, es un coche con un chasis muy bueno, muy buen paso por curva, sin embargo el motor tiene mucha rabia para el peso del coche, hay que saber compaginar motor y chasis, yo no lo veo como un handicap para el coche sino como una condicion si se pierde rueda en 1ª 2ª y 3ª es por voluntad propia, es cuestion de manos.

  7. #36
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    Predeterminado Re: c70 t5

    el mio tiene 188mil km y es lo que decis a partir de las 3500 o 4000 te pegas al asiento que da gusto, el mio es del 99 y no da patada pero lo dicho, es mucho mas radical un civic vti pero el c70 es un coche de lujo y tiene que correr sin que se note jeje

  8. #37
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    Predeterminado Re: c70 t5

    Cita Iniciado por forcead
    respecto al s40 T4, es un coche con un chasis muy bueno, muy buen paso por curva, sin embargo el motor tiene mucha rabia para el peso del coche, hay que saber compaginar motor y chasis, yo no lo veo como un handicap para el coche sino como una condicion si se pierde rueda en 1ª 2ª y 3ª es por voluntad propia, es cuestion de manos.
    hombre eso esta claro que le aprete a fondo a ver lo que da de si nada mas, me gusta probar todos mis coches y saber donde tienen el limite en cada marcha y de lo que son capaces de hacer por si acaso alguna vez lo necesito saber asta donde llega. pero en conduccion normal como bien dices es un coche muy bueno pero claro esta en un segmento inferior al c70 t5 y personalmente aunque tengo un s40 t4 pero la linea del c70 a mi parecer es preciosa y me gusta mas que la del s40, pero claro son modelos distintos. como bien dicen por hay hechale un vistazo al coche que quizas te pase como ami en mi t4, el coche hiva bien pero luego no tiraba como devia y era por una bobina que tenia estropeada, un saludo

  9. #38
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    Predeterminado Re: c70 t5

    si no es el correr, el s40 del 2003 ke tuve enn comodidad, conduccion, sonoridad y todo es muy muy muy inferiror al c70, al c70 se le ve que es de lujo

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