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¿2.0d Powershift o D5 Geartronic?

...

  1. #1
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    Predeterminado ¿2.0d Powershift o D5 Geartronic?

    Hola!!

    Lanzo este tema porque parece que el lanzamiento del cambio Powershift no esta teniendo mucha repercusión y es tan bueno como el DSG, del que todos hemos oido sus alabanzas.

    En el caso de Volvo y dado que el Geartronic no es una maravilla, según gran parte de los que lo teneis, parece una seria opción. Que pensais que merece más la pena?.
    En este caso además hay que "morir" a una combinación de motor especifica, con lo que puede ser que en la elección pese tambien el mejor motor.

    En definitiva mejor cambio y peor motor (2.0d+powershift) o mejor motor y peor cambio (d5+geartronic)

    Cómo lo veis?

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  3. #2
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    Predeterminado Re: ¿2.0d Powershift o D5 Geartronic?

    Cita Iniciado por ferod
    En definitiva mejor cambio y peor motor (2.0d+powershift) o mejor motor y peor cambio (d5+geartronic)
    Cómo lo veis?
    Hola,

    el convertidor hidr de par con su geartronic no es si malo que piensas. Solamente hay manejarlo digamos adecuadamente.
    Entonces para mi el Geartronic pero version gasolina turboalimentado
    un saludo

  4. #3
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    Predeterminado Re: ¿2.0d Powershift o D5 Geartronic?

    Es que depende: por "malo" que fuera el gaytronic (y no es tan malo, lo prometo), la diferencia de motor es suficiente como para mearle al 2.0d en toda circunstancia.
    La cosa está clara: si te pesa el pie mucho, el D5 (con el cambio que quieras). Y si no te pesa tanto y/o te preocupa mucho el consumo, el 2.0d, también con el cambio que sea.
    Aparte de eso, el 2.0d ya anda una barbaridad, así que... cojo no vas a ir

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