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Chasis deportivo V50

...

  1. #1
    Miembro Novato

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    Predeterminado Chasis deportivo V50

    Hola a todos,

    Me estoy planteando la compra de un V50 2.0d, pero quiero un coche con personalidad deportiva. De hecho también me estoy mirando un Octavia Combi RS TDI y un BMW 120d KitM. Me estaba planteando el V50 con el chasis rebajado dinámico, o algo así. Creo que hay dos opciones de amortiguación deportiva en volvo (aunque con llanta 18" creo que solo hay una) y querría saber si realmente le da un carácter deportivo y duro, o no hay mucha diferencia a la versión standard.

    Gracias por la ayuda!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    piensatelo bien...yo vengo de uno, con suspensión deprotiva, bajado...el coche sufre mas, los ocupantes tb, y con tanto radar no hay quien le saque rendiemiento a ese % más de eficiencia....

  4. #3
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Aunque sólo sea por estética... mola!!

  5. #4
    VOLVO_TUNING_
    Invitado

    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Hombre yo tengo un V50 con chasis deportivo y la verdad que se nota respecto al S40 del 99 que tuve que no lo tenia de todas maneras si quieres que tenga caracter deportivo compratelo con el chasis rebajado pero que sea un T5 hombre!!!!!!!

  6. #5
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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Buenas!!!

    Tengo un C30 2.0 con perfil rebajado y incluye:

    Bajar el coche 2 cm (solo se modifican los muelles, nunca la suspensión)
    Barra antivuelco mas grande.

    En la web de volvocars te sale la info!!!

    Saludos (yo pague mas de 300€ por eso!) 100% aconsejable

  7. #6
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    El mio tambien lo lleva y se nota, pero si le metes la 18 igual te queda un pelín duro, pero si la pregunta es si queda deportivo es que si, y en curvas va muy bien. Te entra tambien la barra de refuerzo de torretas, las antivuelcos mas gruesas que serán las estabilizadoras, muelles mas cortos y rígidos y amortiguadores mas rígidos y como dice el compañero todo ello por el módico precio de 300euros.

  8. #7
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Yo he visto un v50 con el paquete R design, que no se exactamente que incluye, y es precioso, pero no se el precio.

  9. #8
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    Avatar de jaent4

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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Cita Iniciado por VOLVO_TUNING_
    Hombre yo tengo un V50 con chasis deportivo y la verdad que se nota respecto al S40 del 99 que tuve que no lo tenia de todas maneras si quieres que tenga caracter deportivo compratelo con el chasis rebajado pero que sea un T5 hombre!!!!!!!
    Imagino que querrás decir que tienes un V40...
    Supongo que el mio lo lleva también. No estoy seguro. De todas maneras creo que si ya que cuando paso por badenes y baches me acuerdo mucho de la deportividad y de su p**a madre.
    En la quedada compararemos los piolines a ver si el mio lo lleva también.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Chasis deportivo V50

    Yo puedo comparar entre un V50 normal y distintos C30 con 17' y chasis sport y la verdad es que se nota, pero no demasiado.
    Me parece que el coche de serie ya tiene un equilibrio de suspensión muy bueno, pero a la vez el pack sport aporta más precisión y sujección sin dismonuir demasiado el confort.
    Si te estás planteando un 120-M, el V50 se te va a quedar "blando" para lo que creo que buscas, porque el BMW es una piedra (y el Octavia RS no creo que le ande muy lejos).
    Aunque yo sigo pensando que el equilibrio de los Volvo sport es realmente bueno, insuperable para el día a día.

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