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TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

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  1. #91
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    Cita Iniciado por asimetrico
    hola racha, tienes razón con lo del motor del R18, es un buen motor, lo que yo creo que metieron la pata es al mismo motor meterle un turbo, ya que si ese motor no está calculado para llevar turbo al final tiene que cascar y es lo que ha pasado, más tarde o más temprano cascan.

    saludos.
    efectivamente, el motor es fiable, pero vá muy apretado para un diseño obsoleto...pasó igual con el diesel del peugeot, mis suegros tienen el 405 con el motor de 70 CV de toda la vida y lleva mas de 350000KM, pero un conocido mio tiene el 406 TD de 90CV con el mismo motor pero con turbo, y ha tenido un monton de problemas de culata, imagino que ocurre algo parecido a lo del mio.....

    ahora mismo, el diesel de1.5 de renol es uno de los mejores diesel del mercado, pero es que ya no es el mismo, como es logico....

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  3. #92
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    que llebas el motor de un r-18

  4. #93
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    yo sabía que era el motor del laguna y megane, incluso el bloque motor del 460 modernizado, pero lo del 18 me he enterado en el post, y si lo llego a saber....no porque sea malo, sino porque es mas primitivo de lo que yo creía...cuando compré el volvo no tenía ni idea de los motores que llevaba, casino conocia la marca....

  5. #94
    quique850
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    yo en diesel apenas los conoscos,desde que compre mi primer 850 de ay no salgo ,vendi el primero y me arrepenti tela y empeze a buscar otro,pero vamos que el mismo motor del 18 no creo, si el 18 cero que era 2.1 diesel que es el motor del 21,y el tullo es 1,9

  6. #95
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    Buenas,

    El 406 td (92 cv) fuè un coche buenisimo (yo fui propietario de uno) y o problemas en los 6 años que lo tuve (ahora claro cada uno habla segun le ha tocado..) tambien tuve un Lancia DEDRA 20 i gasolina turbo era en su dia un avion... (pero lo tuve que quitarmelo a los 2 años jeje) no ganaba para averias.

  7. #96
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    Una pregunta, el 2.3. (5 cindros) es volvo 100 % no? , con este coche en cuestiòn de averios puedo deciros que ni una sola en cuatro años (solamente revisiones rutinarias)

  8. #97
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    perdon donde he puesto 2.3 es 2.4

  9. #98
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    Avatar de Sergi

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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    Cita Iniciado por RF
    Una pregunta, el 2.3. (5 cindros) es volvo 100 % no? , con este coche en cuestiòn de averios puedo deciros que ni una sola en cuatro años (solamente revisiones rutinarias)
    Por lo que he aprendido por aquí ( es que en este foro se aprende mucho ) si, es 100% Volvo.

    El 2.4 diesel viene del 2.4 Gasolina, pero diesilizado, de ahí nace el D5.

    Saludos.-

  10. #99
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    gracias, Sergi.

    Si Yo tambien estoy aprendiendo muchisimo en el foro, la verdad que me he enganchado.

  11. #100
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    Predeterminado Re: TENGO LOS ....ATRAVESAOS EN LA GARGANTA!!!! susto y posible averia

    Cita Iniciado por quique850
    yo en diesel apenas los conoscos,desde que compre mi primer 850 de ay no salgo ,vendi el primero y me arrepenti tela y empeze a buscar otro,pero vamos que el mismo motor del 18 no creo, si el 18 cero que era 2.1 diesel que es el motor del 21,y el tullo es 1,9
    ya te digo que la primera vez que oí hablar del r-18 fué en este post......la verdad es que no sé que motor llevaba en diesel, yo sabía lo del laguna y megane...y no son malos, y para los que no nadamos en la abundancia, es relativamente asequible de reparar, en comparacion con otros motores....pero eso no quita que me jode que se haya jodido la junta de la culata....es mi primer diesel y creo que va a ser el ultimo....

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