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Problemas en frio con S40 2.0d

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  1. #1
    Miembro Novato

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    Predeterminado Problemas en frio con S40 2.0d

    Muy buenos dias.

    En primer, me presento al foro.
    Me llamo aaron y soy un ilustre vecino Burgales, amante de los coches y lo que ello conlleva (mecanica, conduccion, circuitos...)

    En fin, al tema.
    Tengo un amigo, con un S40 20d al que se le encendio un dia una luz en el cuadro ( el simbolo ! ) y un mensaje de error tipo: "revisar averia motor".
    Se fue a un conce, se le endiño la maquina y el veredicto fue "bomba inyeccion KO" (raro raro, con 80mil kms... no?)

    Bien, fuimos a un taller bosch, se le volvio a endiñar la maquina y (visto con mis ojos) el fallo era el siguiente:

    "averia en valvula reguladora de presion de combustible"

    Asi que, pedí la pieza y en una tarde estaba cambiada.... peeeeeeeeeeeeero, el coche sigue llendo "raro", ademas, de que el fallo sigue ahí.

    Los sintomas son, vibraciones y tirones en frio.... (parece un tractor).
    En caliente, va de puta madre. Tira bien, no humea ni arriba ni abajo de vueltas, gasta lo normal.....

    Despues del tocho... ¿que pensais que peude ser?

    Gracias!

  2. # ADS
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  3. #2
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    nadie sabe?

  4. #3
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    Cita Iniciado por aarone
    nadie sabe?
    ¿Podría ser la válvula EGR?

  5. #4
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    Avatar de Señor K

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    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    yo no soy mecánico, pero los tironcitos a bajas vueltas en frío pueden ser la famosa EGR, que sigue haciendo de las suyas.

  6. #5
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    pueden ser mucahs cosas...egr, caudalimetro malo, suciedad en el gasoleo, inyectores sucios...

    poner el coche en reserva, meterle un bote de limpiainyectores e iros a hacer el cafre un poco a una sierra...

    Si sigue mal, desconectar clema de egr ( nos e si el coche andará o se pondrá en modo averia) pero al menos sabes que pueda estar tocada.

    La egr solo trabaja a baja velocidad, da tirones estando el motro frio a velocidades altas ?

  7. #6
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    Cita Iniciado por patolucas
    pueden ser mucahs cosas...egr, caudalimetro malo, suciedad en el gasoleo, inyectores sucios...

    poner el coche en reserva, meterle un bote de limpiainyectores e iros a hacer el cafre un poco a una sierra...

    Si sigue mal, desconectar clema de egr ( nos e si el coche andará o se pondrá en modo averia) pero al menos sabes que pueda estar tocada.

    La egr solo trabaja a baja velocidad, da tirones estando el motro frio a velocidades altas ?
    Perdon por mi tardanza, pero he estado fuera unos dias...

    Los tirones son mas bien vibraciones (exageradas, eso si) en frio..
    Parece un john deere desos...

  8. #7
    Miembro Avanzado

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    862

    Predeterminado Re: Problemas en frio con S40 2.0d

    Yo no te puedo ayudar porque puede ser muchas cosas, pero si te agradeceria que cuanto lo tengas solucionado nos digas lo que ha sido, para aprender un poco mas.

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