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tirones en bajas vueltas

Alguien puede poner una foto de la dichosa caja de mariposas?? Pq me teneis intrigado!!!...

  1. #11
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Alguien puede poner una foto de la dichosa caja de mariposas??
    Pq me teneis intrigado!!!


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  3. #12
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Cita Iniciado por tioluck

    está en el tubo que vá del filtro del aire al motor y alli aparecia una mariposa,

  4. #13
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    ¿ Habéis ido a lo más fácil, filtro de aire ?

  5. #14
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    La verdad es que no, pero el coche tiene 7 meses, y 9000 kms. Lo hace desde hace tiempo, asi que no creo que le haya dado tiempo a ensuciarse

  6. #15
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Cita Iniciado por xergio
    La verdad es que no, pero el coche tiene 7 meses, y 9000 kms. Lo hace desde hace tiempo, asi que no creo que le haya dado tiempo a ensuciarse
    Dependerá por donde corras, más ahora que viene el verano y hay mucho polvo. 9.000 km. es mucho o nada para un filtro de aire.

  7. #16
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    OK, en ese caso, a ver si lo puedo mirar, para descartar todo

  8. #17
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Cita Iniciado por tioluck
    ... me sigue dando tirones en bajas vueltas y al ralentí*:

    - descartado filtro de aire ( es nuevo )
    - descartado caja de las mariposas ( esta limpia )

    Que otra cosa puede ser amigos volveros??
    .

    Valvula EGR bloqueada por una causa no q se. Supongo no tienes el chivato-motor encendido en tu salpicadero ?
    S2
    .

  9. #18
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    No tengo ningun chivato en marcha ni nada parecido. Solo pasa a menos de dos mil vueltas, cuando vas por encima el coche funciona perfectamente.


  10. #19
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Cita Iniciado por riwax
    Valvula EGR bloqueada por una causa no q se. Supongo no tienes el chivato-motor encendido en tu salpicadero ?
    Cita Iniciado por tioluck
    No tengo ningun chivato en marcha ni nada parecido. Solo pasa a menos de dos mil vueltas, cuando vas por encima el coche funciona perfectamente.
    Hola,
    Veo ahora solamente q tienes la version gasolina y no hay valvula EGR claro q no. Te propongo para comenzar antes de manipular en el MAF (o debimetro) de limpiar la valvula de ralenti. Si tienes manitas es muy sencillo. Esta valvula forma parte de la inyeccion de tu motor. Seria posible que los componentes del S40 año 2000 en mi fotos no tienen el mismo aspecto, pero se encontran en el mismo sitio como en la version del año 2001 y tienen la misma funcion.

    - quita la masa de la bateria por securidad. Debes recordarte el codigo te tu radio.
    - quita la tapadera, No 1 en la foto http://i2.photobucket.com/albums/y6/phaseone/Test2a.jpg para acceder a la valvula
    http://i2.photobucket.com/albums/y6/...riposa007A.jpg la parte derecha es su pequeño motor electrico
    - desconecta el enchufe al pequeño motor electrico de la valvula, http://i2.photobucket.com/albums/y6/phaseone/IAC-2.jpg
    - tambien quita los 2 tornillos q mantienen la valvula. Si hay tornillos especiales tipo estrellas como puedes ver en esta foto, o bien su acceso seria diferente, en este caso necesitaras una herramiente especial
    http://i2.photobucket.com/albums/y6/phaseone/S402.jpg

    quita la valvula con cuidado de no estropear la junta, si no necesitaras una nueva !
    Puedes limpiar ahora el interior de la valvula con un spray por ej. STP o con gasolina y con un pincel. Limpia bien que toda la suciedad sale.
    http://i2.photobucket.com/albums/y6/phaseone/Test3.jpg La valvula en esta foto esta limpia ya !!!
    A remontar y reconectar el enchufe tambien la masa de la bateria
    saludos y suerte
    .

  11. #20
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    El filtro no es, esta ok.
    ¿Qué otra cosa puede ser?

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