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¿Se puede echar diesel optima al 2.0D del S40?

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  1. #51
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    Predeterminado Re: ¿Se puede echar diesel optima al 2.0D del S40?

    Cita Iniciado por Paketti
    No lo entiendo, estos motores són PSA, y ellos no dicen nada de nada, ni Peugeot ni Citroen ni Ford.

    Las furgonetas HDI del trabajo todos le echan e+ con la SOLRED, y tras cumplir los dos años de contrato del renting (100.000 km) van muy bien, no han dado problemas de motor, y pasan por muchas manos durante estos dos años.

    De 10 ppm a 50 ppm de azufre ni te enteras (ppm=parte por millon)...


    SAludos
    Por fín hay alguien que sabe sobre la práctica que con este tipo de combustible esos motores no han tenido problemas a dia de hoy, pero dices que la que echais a las furgonetas hdi es la e+ de repsol, que es el diesel normal. El gasoil caro de repsol es el e+10 ¿es a este gasoil al que te refieres, el que le echais a las furgonetas?

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  3. #52
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    Predeterminado Re: ¿Se puede echar diesel optima al 2.0D del S40?

    Perdona se me fue la olla me refería al 10e+ o e+10, no recuerdo, el que tenemos rozando los 1,40 euros (72 l, 103 €)


    Un saludo

  4. #53
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    Predeterminado Re: ¿Se puede echar diesel optima al 2.0D del S40?

    Vamos a ver, en este hilo no ha salido nadie que le haya dado un solo problema por culpa del gas-oil y hay gente que lleva tiempo utilizándolo y estáis acojonados, esperar haber si da algún problema y luego lloramos, si tuviera que dar problemas ya habría dado alguno, segundo los motores de ultima generación son los que llevan inyectores piezoeléctricos y filtro de partículas, para el filtro de partículas es mejor el gas-oil con menos azufre y para los inyectores piezoeléctricos pues no lo se, pero aquí si podría haber algún problema, el 20d que se vende ahora lleva el filtro y los inyectores y los que son como el mio no llevan el filtro, cosa que es mejor. Yo le hecho del normal y cuando lo quiten le echaré del bueno y ya veremos, a otra cosa no os fiéis de lo que os diga un mecánico, si queréis saber la verdad llamar a atención al cliente y que le preguntes a un ingeniero y el os dirá la verdad, la mitad de los mecánicos de estas cosas no tienen ni idea, yo estoy harte de escuchar mecánicos que te recomiendan hacer el cambio de aceite a los 5000km y ponerle el aceite mas malo del mercado y con esto queda claro que no tienen ni idea, siempre hay que mirar de hablar con gente que tenga los máximos estudios y estos son los que saben como esta el tema en la ultima tecnologia.

  5. #54
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: ¿Se puede echar diesel optima al 2.0D del S40?

    ¿Los inyectores piezoeléctricos los llevan los coches actuales de todas las marcas? Lo que sí que está claro es que el combustible "menos caro" daña el filtro de partículas, cosa que no pasa con el otro gasoil "más caro", pero sí puede dañar otros componentes del motor como la bomba de combustible o los piezoeléctricos.

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