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tirones en bajas vueltas

Hola, La cosa es , que me pega "tironcillos" en basjas vueltas... a menos de ...

  1. #1
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado tirones en bajas vueltas

    Hola,

    La cosa es , que me pega "tironcillos" en basjas vueltas... a menos de dos mil vueltas me pega unos tirones pequeños ... spobre todo se nota cuando vas en primera y sales despacio, luego cuando vas a mas vueltas o mas deprisa no se nota nada y el coche tira la mar de bien, solo es a muy bajas vueltas.

    He probado a echarle un winns de inyectores pero parece que no se arregla, asi que no creo que sea por tener los inyectores sucios. Que otra cosa puede ser?? las bujias me las cambiaron hace poco asi que no sé nada.


    aahhhh , es un s40 del 2001 sport car motor 1.6

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  3. #2
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    No se nose... Tal vez serÃ*a por una mala mezcla...
    Me gustarÃ*a que opinasen otros de este foro que son mucho mejores respecto a este temario.
    Salu2 y mantenos al corriente
    Suerte!

  4. #3
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    el mio lo hacia... y era la valvula EGR...me la cambiaron, metieron un software de actualizacion y no me ha vuelto a dar tirones.

  5. #4
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    A mi me pasa eso, pero mi coche tiene menos de un año, 11.000 kms, y no creo que haya dado tiempo a que se estropee
    El mio es el 2.0 D de 136 cv, por cierto.

    ¿Qué puede ser?

  6. #5
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Alguna idea?
    Alguien puede ayudar?

  7. #6
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    En el 2.O D venia de serie dando problemas en muchos la archifamosa valvula EGR. Creo que la cambie el primer año. Prueba con eso.
    "Como mala persona soy un completo desastre. Hay montones de gente que afirman que no he hecho nada malo en toda mi vida. Por supuesto sólo se atreven a decirlo a mis espaldas."

  8. #7
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Has probado a limpiarle el Delco??

    Te lo comento porque a mi me pasaba algo parecido a lo que comentas.......
    lo desmonté en un plís y tenía un poco se "Suciedad" en forma de Grasa....
    con un trapo le quite lo que pude hasta donde llegaba el trapo y lo volví a poner en su sitio...
    todo esto sin sacarle los cables....
    y a quedado fino.. fino!!!!!

    Ya contarás si te funciona, en el 850 tiene 3 tornillos sencillos de sacar y de poner!!!!

    Me figuro que si le das algun liquido limpiador se quedará mejor....
    pero yo no usé nada, solo el trapo seco(que se quedó negro), volví a cerrar y listo.

  9. #8
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Hola,

    como está en garantia, lo llevaré y lo diré, a ver si me cambian la valvula, o reprograman.
    Lo del delco, es q no se ni donde esta, ni como es... demasiado para mi.

    Gracias

  10. #9
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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    Ya lo he llevado a la revisión.
    Ahora parece que no lo hace, o hace algo que es tan poco, que no sé si llega a ser normal.

    No me han dicho que hayan reprogramado, ni cambiado la valvula EGR ni limpiado inyectores.. lo probaron despues de hacer los cambios de filtros y aceite, y no se nota nada, va mejor o bien. Lo seguiré vigilando, pq quizas sea yo demasiado exquisito, y sea una cosa normal, al ser un coche grande y pesado.

    Creo que pasaba, sobre todo, entre 1.500 y 2.000 vueltas, y es al soltar el acelerador y volver a acelerar y al contrario, que suele pasar en los atascos, que tengo la suerte de disfrutar a diario

  11. #10
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    Avatar de 850GLT

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    Predeterminado Re: tirones en bajas vueltas

    puede ser por varias cosas, la valvula EGR, por tener los filtros sucios el delco y su rotor ó los inyectores ó hasta por el sensor que está en los colectores q manda una señal erronea a la centralita, mejor llevaló y que le metan la máquina .... suerte.

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