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Volante V 70

Alguien sabe el procedimiento para desmontar el volante de la V 70 del 97?...cuando el ...

  1. #1
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    Predeterminado Volante V 70

    Alguien sabe el procedimiento para desmontar el volante de la V 70 del 97?...cuando el coche va recto el volante queda ligeramennte girado y eso me pone de los nerrrrviosssss....quiero recolocarlo en una o dos posiciones del eje dentado pero no veo los tornillos que lo sujetan.....y antes de hacer el burro y sacar a presión la tapa central prefiero consultar......gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Creo que ese metodo que quieres hacer para alienar no va a funcionar. Lo mejor es hacerle un paralelo al coche, como cuando te cambian los amortiguadores por ejemplo.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Para sacar-lo bien


  5. #4
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    Predeterminado Re: Volante V 70

    donde encuentras estas cosas ANJO..... eres un mago tio mi enhorabuena

  6. #5
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Gracias por la información...como siempre...excelente, Anjo!!!
    Me surge una duda...porqué hay que desconectar el polo negativo de la baterÃÂ*a con la llave en posición II?

    Moongoose: porqué crees que no va a funcionar?...crees que el volante no se ha movido y es problema de las ruedas, y por eso hay que volver a ajustarlas, o alinearlas, o como se diga?...porque si el problema es ese igual no me lio...no vaya a ser que lo deje peor de lo que ya está....

  7. #6
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Hay que desconectar el polo negativo de la baterÃÂ*a con la llave en posición II, solamente porque quando conectes otra vez lo polo da bateria tengas la llave na posición II sin ninguien dintro do coche,pues
    el el airbag puede explodir


    No es broma, mas tranquilo ,no passa nada.

  8. #7
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Cita Iniciado por Cuarenton
    Gracias por la información...como siempre...excelente, Anjo!!!
    Me surge una duda...porqué hay que desconectar el polo negativo de la baterÃÂ*a con la llave en posición II?

    Moongoose: porqué crees que no va a funcionar?...crees que el volante no se ha movido y es problema de las ruedas, y por eso hay que volver a ajustarlas, o alinearlas, o como se diga?...porque si el problema es ese igual no me lio...no vaya a ser que lo deje peor de lo que ya está....
    Pues te cuento eso porque el año pasado antes de cambiar las suspensiones iba con el volante unos 10º a la derechar para que fuera recto. Fue alinearlo y solucionarse en un 90%. Ahora ya va casi recto.

  9. #8
    Miembro Habitual

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    16 jun, 06
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    Predeterminado Re: Volante V 70

    Vale...entonces creo que toca primero alinear y equilibrar y después ajustar el volante en caso de ser necesario....

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