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CHASIS SPORT

Esa barra que lleva no es una barra estabilizadora si no una barra de refuerzo ...

  1. #11
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    Predeterminado Re: CHASIS SPORT

    Esa barra que lleva no es una barra estabilizadora si no una barra de refuerzo de suspensión, y sirve para dar mas rigidez al bastidor, y cambian los muelles y amoritguadores, lo que no se si tambien se montan barras estabilizadora mas gruesa, si no se cambian los amortiguadores y montas unos muelles mas cortos haces trabajar forzado el amortiguador, tener en cuenta que esos 2 cm que tiene de menos el muelle hace que el amortiguador siempre este trabajando un poco comprimido, y eso reduce la vida del amortiguador, por lo tanto quiero pensar que eso volvo lo sabe y monta unos amortiguadores mas rigidos y cortos de bastago, para que la combinación sea equilibrada y duradera, de todas formas al que le guste correr o sentir sensación de seguridad y aplomo y no sea reacio a una sespensión dura, no tiene ni que pensarselo porque el coche queda muy bien de cara a la efectividad, y el precio no es nada caro, yo no monté el kit aerodinamico y ahora me arrepiento, porque me sale mucho mas caro ahora.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: CHASIS SPORT

    Ya estoy aqui, acabo de preguntar en la casa sobre el chasis deportivo y me han dicho que lleva los muelles que cuestan 225€ y la barra estabilizadora que me la he pedido y cuesta 142,5€, claro esta a los muelles habria que meterle la mano de obra que eran unos 220€, sobre los amortiguadores me han dicho que son los mismos, ya tengo ganas de probar la barra con los muelles .



    Un saludo.

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