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Cambio de ruedas.

Buenas algun forero a su v50 le ha cambiado las ruedas y le ha puesto ...

  1. #1
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Cambio de ruedas.

    Buenas algun forero a su v50 le ha cambiado las ruedas y le ha puesto unas que no sean la pirelli p7, por que mi coche tiene mucho ruido de rodadura, y he estado pensando que igual tiene que ver algo las ruedas, y como pirelli es pirelli y hacen cosas raras, mas que nada por saberlo y cuando me toque cambio, montar otra cosa, eso que en el resto me gustan mucho.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Yo tengo unas michelin Pilot sport y me suena mucho también la rodadura, yo creo que es un problema de todos los volvos.

  4. #3
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Pues eso me temia, que lastima porque la velocidad no se nota mucho y los ruidos aerodinamicos son los justos.

  5. #4
    Kynkos
    Invitado

    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    el mÃÂÂ*o lleva Continental (no recuerdo ahora el modelo "Conti sport contact", o algo asÃÂÂ*) y no hace ruido de rodadura. Los S40 de dos compañeros también traen Conti. Llevas llanta 17'?
    Claro, que tampoco son unas gomas que destaquen por un agarre extraordinario . Eso sÃÂÂ*, son duraderas (o al menos las que traÃÂÂ*a mi Corsa en origen)
    Cuando las gaste pondré Michelin, seguramente. Maniático que es uno

  6. #5
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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    aprovecho el tema:
    para cambiar las de delante para atras como hago? las de la derecha siguen a la derecha o las cruzo? espero a que se gaste un par y lo sustituyo o es mejor intercambiarlas?

  7. #6
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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Cita Iniciado por juan.manuelfs
    aprovecho el tema:
    para cambiar las de delante para atras como hago? las de la derecha siguen a la derecha o las cruzo? espero a que se gaste un par y lo sustituyo o es mejor intercambiarlas?
    Lo suyo seria cruzarlas,pero si tienen un solo sentido de rodaje,(depende del neumatico que lleves),tendras que desmontarlas de las llantas y...,un jaleo!,por lo que la opcion de pasarlas directamente de atras a adelante y viceversa es la opcion mas rapida y barata.


  8. #7
    Miembro Avanzado Avatar de Volvocanondale

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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Pues yo llevo Pirelli scorpion, y la verdad es que el coche en autopista es muy silencioso(siempre que sea buen asfalto, claro). Pero lo tengo claro, que cuando me toque el cambio me voy para Michelin(para mi las mejores gomas), en el V40 he tenido pirelli(y efectivamente eran muy ruidosas, luego tube Michelin Pilot Exalto(se gastan rapidisimo, y al final Pilot Premacy que van genial y muy poco ruidosas, aunque caras..., pero rendimiento era infinitamente mejor. Salu2

  9. #8
    Miembro Elite

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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Cita Iniciado por juan.manuelfs
    aprovecho el tema:
    para cambiar las de delante para atras como hago? las de la derecha siguen a la derecha o las cruzo? espero a que se gaste un par y lo sustituyo o es mejor intercambiarlas?
    Eso de cruzarlas, depende un poco también de si alguna vez te ha ido pisando un poco mal el coche y te a comido un poco más de un lado de la rueda que del otro si, pero si se te ha gastado toda por un igual no hace falta, cambias las llantas con las cubiertas de alante atrás tu mismo y a rodar.

  10. #9
    gadafi
    Invitado

    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Hola,
    Voy a aprovechar este hilo para preguntaros por un modelo de gomas que me han comentado y creo que los saco bastante bien de precio. Se trata de las Toyo Proxes CF-1 en medida 195-60-15. Me han hablado bien de ellas, pero bueno era para saber vuestra opinion. Me las dejan a 68€/goma más o menos.
    Un saludo

  11. #10
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    Predeterminado Re: Cambio de ruedas.

    Te cuento mi experiencia. Con el S60 el ruido de rodadura no me parece excesivo, aunque de ninguna manera se puede calificar el coche como silencioso. De serie venÃÂÂ*an montadas las manidas Continental Premium Contact, que han durado en el eje delantero 23000 km, pasando sin pena ni gloria. Las sustituimos por las Premium Contact 2, bastantes mejores y muy equilibradas, con excelente comportamiento en mojado y más que decentes en seco. Sin embargo, parecen desgastarse aún más rápido que las anteriores. El próximo cambio irá dirijido hacia las MichelÃÂÂ*n Primacy HP que prometen mucho.

    Un saludo

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