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Auto Classico de Oporto

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  1. #1
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    Avatar de Pedro G

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    Predeterminado Auto Classico de Oporto

    Una vez finalizada la FVCP de Guadalajara nos fuimos dos del club a ver el Auto Classico aprovechando que el lunes tenía horario de tarde, de 15 a 22 h y disfrutamos de lo lindo, soy habitual de las Ferias españolas y esta supera a todas, la mejor sin duda de la "Vieja Iberia"

    Os pongo el enlace que he abierto en Picasa.

    http://picasaweb.google.com/pgrhg21/...oDeOporto2010#

    Podéis ver un P1900 en el stand del club Volvo clássico de Portugal, ha sido la primera vez que he visto uno "al natural", en el reportaje hay dos o tres volvos más, ¡y un coche que en unos días espero traer a casa!

    Salu2

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Cita Iniciado por Pedro G Ver mensaje
    ..
    ¡y un coche que en unos días espero traer a casa!

    Salu2
    Esperamos noticias, y por supuesto, fotos.

  4. #3
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    Avatar de Pedro G

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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Pues la noticia se ve en las fotos.

    http://picasaweb.google.com/pgrhg21/1602#

    Hoy me ha confirmado el laboratorio que la documentación que he traído es correcta para catalogarlo como histórico, me resta pagar el resto que dejé a deber e ir a buscarlo.

    Fue fabricado en Alemania el 29 de junio de 1968 y enviado al Importador de BMW; Auto Comercial en Angola, donde fue matriculado el 14 de diciembre de 1968 con la placa AAV-43-36, por eso en vez de ser uno de los ensamblados en Portugal es de procedencia alemana y el 19 de marzo de 1976, al retornar su primer propietario a Portugal se le adjudicó la actual placa, ST-72-92.

    En el 2007 se lo venden a un socio del club BMW de Portugal, que lo restaura completamente, pero se enamora de un E9 y lo cambia, a su nuevo dueño también le parece un "patito feo" y lo vende sin haberlo transferido del propietario anterior. Lo compra uno de los dueños del Concesionario Peugeot de Maia, que se dedica como hobby a comprar, usar, y vender clásicos.

    Como el "patito feo" le parece poca cosa lo deja guardado durante dos años hasta que lo saca por primera vez hace pocas semanas para llevarlo a vender a Auto Clássico, allí un amigo con el que estoy visitando la Feria lo ve y me dice, ¡has visto eso! Y así empieza la historia....

    Lo he estado conduciendo y va de maravilla.

    Salu2

  5. #4
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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Una pinta ES-PEC-TA-CU-LAR!!!!! Pedazo de restauración. Veo mucha pintura negra y muy meticuloso el trabajo. Es una joya! Enhorabuena por encontrar al cisne....

  6. #5
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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Pero me lio...hablamos de un bmw o de un volvo p1900..

  7. #6
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    Avatar de Pedro G

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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Cita Iniciado por volciruel Ver mensaje
    Pero me lio...hablamos de un bmw o de un volvo p1900..
    Supongo que para comprar un P1900 hace falta una cartera bien repleta.

    Es un BMW 1600-2

    Salu2

  8. #7
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    Predeterminado Re: Auto Classico de Oporto

    Enhorabuena,otro forero comenta en otro post de clasicos que hacen falta 75000...

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